キリ番
2023年12月2日
YAMAHA NMAX125の走行距離が50,000kmに到達。
前回のNMAXキリ番（40,000km）は2022年7月11日でした。
最近のNMAX125のコンディションは、
この時季になるとグングン燃費が悪くなってきます。（31～32くらい）
これらはインジェクションだから仕方ありませんね。
ボアアップしたエンジンは、いじった当初よりレスポンスが良くなってる感じ。
特に中速のトルクが増してきたよう。
ちょっと劣化が露呈したことがあります。
それはエンデュランスのグリプヒーターのグリップ。
素手で握るとベトベトしてきました。ゴムの劣化でしょうね。
いつもグローブしてるか走りには支障ありませんので
暫くは使っていこうと思います。
次回のキリ番（6万）は2025年と予想される。
しまい
2022年7月11日
YAMAHA NMAXの走行距離が４万キロ（キリ番）
通勤途中で走行距離が４万キロに到達しました。
マメでしょ。
4万があると言うことは、２万・3万もしっかりあります。
過去に乗ってた車やバイクのキリ番も沢山記事ってまして、
当ブログ内で「キリ番」と検索していただくと出てくると思います。
また、「ゾロ目」とかも写真に収めてます。
私にとって数字物収集は趣味みたいなところがありまして、
キレイに並んだ数字が気持ちよく思えるんです。 萌的な感じ。
そんなことで「宝くじ」もカテゴリに作りました。
こちらはダメダメなんですけどね。
次回の数字系はNMAXの「4ゾロ」を狙う予定。
今の調子だったら来年かな。
しまい
2021年4月28日
NMAX125の総走行距離（オドメーター）が3万キロに到達
昨日のバス釣りツーリングで３万になるかな～と思ってましたが、
数キロ程度届きませんでした。
通勤途中に３万キロを記録した訳ですが、
職場まではいくつかオーバーパスがあります。
そんなところで止まって写真なんか撮ったら大迷惑になるから、
ってか、危ないですから、気にしながら走ってました。
でも運よくそこじゃなかったので、パシャっとやりました。
次回はオール3ぞろを目指します。
しまい
2020年2月15日
YAMAHA Nmax125のキリ番（20,000km）
V-ベルトの点滅スイッチオン
NMAXが２万キロに到達しました。
記念に写真撮りましたが、
「ODO」の横の「V-BELT」が点滅しだしました。
中古を買ったばかりで、警告的な表示がされるとは全然知りませんでした。
調べてみると、Vベルトの使用期限は2万キロだったんですね。
チカチカとウザかったからリセットボタンしました。
いつ千切れるか心配ながらも、いつまで千切れず乗れるか？
妙な楽しみもあったりして。
Vベルト交換は、それなりの工具を持っていれば自力でやっつけられそうですが、
それなりのを持ってなっから、多分バイク屋でやってもらうことに。
今後、早急のメンテ的なことは、
1.リアキャリア（荷台）取り付け
2.リコール（カムチェーンテンショナー）
3.Vベルト
純粋なドノーマル車ではありますが、「メンテ的な」ことを含め、
少しずつ快適性を煮詰めてこうと計画してます。
しまい
2019年12月21日
ホンダ スペイシー100 キリ番「90,000」2019冬
今日出るって分かっていたので、朝の通勤途中、しっかり撮れました。
9万のキリ番。
都心の通勤ラッシュはそんじょそこらの渋滞と違って、そりゃ激混みなのですが、
余裕もって早めに自宅を出たのが功を奏したって感じ。
でも、しっかり横並びにするのは難しかった。
そんな経験された方も少なくないと思います。
そうでもないかな。
うっかりすると右端のゼロが上に行ってしまう。
画像だと、あと数メートル動いた方が良さそうでした。
2008年6月24日 走行距離6,871Kmの中古をヤフオクで購入。
大したトラブルもなく現在に至る。
4,198日目に到達。
流石ホンダってところですかね。
順調に飛距離を伸ばしていけば、
再来年（2021年）に「0のキリ番」が見られそう。
しまい。
2018年10月18日
Categories | バイク その他 スクーター ぞろ目・キリ番
8万キロに到達したホンダ スペイシー100のキリ番 2018
仕事帰りに8万キロ揃えました。
スペイシーを購入して10年目での到達。
中古だからってそう期待もしていなかったが、
ここまで走れるなんて予想外でした。
エンジンはいまだ快調。
年式も古くなってきたことだし、
今後ちょっとした経年劣化での不具合は起きそうですが、
この調子で行けば、来年の「8ゾロ」も達成できそうです。
現在、左ウィンカーのポジション球が不点灯。
左右の電球を入れなおしてみても点かなかったので、
どこかでケーブルが断線しているぽ。
それからエンジンヘッドだと思うが、オイル漏れしてます。
どちらにせよ、走行には支障ないので、
いやいや整備不良で御用でしょう。
まぁ、近いうち修理しようと思ってますが、
バス釣りが忙しいから、今はそんな暇ねっす。
しまい。
2016年5月14日
Categories | バイク その他 スクーター ぞろ目・キリ番
スペイシー100が6万キロに到達 2016 キリ番
通勤号のスペイシーが8年目（2008年6月24日～）にして6万キロに到達しました。
通勤途中の渋滞にもかかわらず、記念写真はバッチリ。
来週中にはオイル交換もしておかなければ。
加速は悪いが、壊れない良いバイクですね。
しまい
