ヘッドライト

新型ヴェゼル(e:HEV Z)Amazonでヘッドライトガーニッシュを購入。【HONDA VEZEL VOL.26】

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新型ヴェゼル(e:HEV Z)

Amazonでヘッドライトガーニッシュを購入。

【HONDA VEZEL VOL.26】

01 3 400x225 新型ヴェゼル(e:HEV Z)Amazonでヘッドライトガーニッシュを購入。【HONDA VEZEL VOL.26】

【商品の購入先詳細】

ページタイトル
ホンダ 新型ヴェゼル RV系 ヘッドライトガーニッシュ ヘッドライトトリム 車用 HONDA VEZEL e:HEV RV3/4/5/6型 2021年4月~ フロント ガーニッシュ メッキパーツ 車種専用設計 外装パーツ カスタム 傷防止 ABS製 簡単取付 1pcsセット(ヘッドライトガーニッシュ,ピアノブラック)

商品説明
1.※注意事項※このページに有る製品は【Cartist】オリジナル商品です。 必ず出品者名【Cartist】をご確認の上ご注文をお願い致します。また、【Cartist】販売以外の出品者は模造・コピー商品を販売する事が確認されていますので、気をつけてください。
2.【適合車種】:ホンダ 新型ヴェゼル RV系・HONDA VEZEL e:HEV; 型式:RV3/4/5/6型 ※全グレード対応,年式:2021年4月?現行車両(R3/4~現行)。※年式/グレード/オプション等により適合しない場合が御座います、ご確認の上お買い求めください。【セット内容】:ドアミラートリムx2PCS [合計:2pcsセット]。
3.【ピアノブラック塗装・ABS材質】:耐久性と表面の美観に優れた高品質のABS材質製、ピアノブラックの加工をすることで、グッと引き締め高級感を演出します。ご愛車をしっかり保護し、傷・汚れ等を避けます。実用的で、なおかつデザイン性に優れたこだわりのアイテム。
4.【車種専用設計】:車種専用設計のためフィット感は抜群。隙間なくフィットします。ヘッドライトの周りにさりげない高級感をプラスします!洗練された光沢のメッキラインがスッキリとした印象を与えます。おしゃれな色調で上質感がグットアップします。お手軽いに想像以上のドレスアップ効果をもたらします。
5.【メーカー保証】:1年間以内に何にか不具合・不適合・初期不良に対しての製品保証を行いますのでご安心してお買い求めください。【取付簡単】装着箇所の汚れや油分を良く拭き取り、フィッティング確認(仮合わせ)し、そして両面テープをはがし、しっかりと押さえつけ固定します。貼るだけで簡単に装着完了。

メーカー:CARTIST 購入価格:¥3,990

 

blog DSC 1730 400x225 新型ヴェゼル(e:HEV Z)Amazonでヘッドライトガーニッシュを購入。【HONDA VEZEL VOL.26】

両面テープで貼り付けるだけだから、迷いなくペタッと取り付けられます。

貼り付ける順番としては大きい方のパーツをヘッドライト際に貼り付け、

側面の小さい方が後に貼り付ける。

大きいパーツの上に小さいパーツの先端が重なるから。

 

近くで見ると立体的でとてもカスタム感します。

でも少し離れると全然目立ちません。

ほぼほぼ自己満足で終わるレベルだと思います。

 

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それでも気にして見ると引き締まった男っぽい目になったのではないでしょうか。

割と気に入ってます。

しまい

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TAGS: / / / | 2023年10月20日 |

右側のヘッドライトバルブ(HID)が切れて交換 【ホンダ アコードワゴン】(D2R 6000K 35W)

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右側のヘッドライトバルブ(HID)が切れて交換

【ホンダ アコードワゴン CH9】

2020年12月に交換したバルブはハズレだったようです。

わずか2年足らずで切れるとは・・・。

2年保証付いてたけど、保証交換する気にもならず新たに買いました。

アコードワゴン(CH9)のヘッドライトバルブ交換でやらかしてしまう

 

全く点かなくなった訳ではなく、何かのはずみで点かなくなり、

いったん消して点けると点灯する。そんなことの繰り返し。

右側(運転席側)です。 左はまだ健在。

 

購入したのはバルブはコレ。

DSC 0566 400x225 右側のヘッドライトバルブ(HID)が切れて交換 【ホンダ アコードワゴン】(D2R 6000K 35W)【VIMEN D2R HID バルブ 6000K 35W】

amazon ¥2,424

 

DSC 0567 400x225 右側のヘッドライトバルブ(HID)が切れて交換 【ホンダ アコードワゴン】(D2R 6000K 35W)

純正品と同等のHIDバルブです。 (車検対応)

取説もついてましたが、何度も交換しているので必要なし。

 

DSC 0568 400x225 右側のヘッドライトバルブ(HID)が切れて交換 【ホンダ アコードワゴン】(D2R 6000K 35W)

交換に必要な工具はヘッグスローブのみ。(六角星型のネジ頭用)

サイズはT20

 

DSC 0569 400x225 右側のヘッドライトバルブ(HID)が切れて交換 【ホンダ アコードワゴン】(D2R 6000K 35W)

作業時間は片目で5分程度の簡単作業。

切れてる右側だけ交換して確認点灯。

切れてない左側と違和感ないからか片側だけの交換で終える。

 

26798 400x225 右側のヘッドライトバルブ(HID)が切れて交換 【ホンダ アコードワゴン】(D2R 6000K 35W)

来月は車検があるのですが、

ひょっとしたら乗り換えるかも。

しまい

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TAGS: / / / / / / | 2022年10月16日 |

アコードワゴン(CH9)のヘッドライトバルブ交換でやらかしてしまう

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ヘッドライトバルブ交換はやらかしてしまう

アコードワゴンCH9

前回ヘッドライトバルブを交換したのは2013年4月

取り付けたバルブは左右1セット3500円でした。

格安の割には7年間使用できたので十分元取れた感あります。

 

アコゴンのヘッドライトバルブ切れたので自分で交換した

 

 

今回球切れしたのは助手席側(左)でしたが、右側も一緒に交換することにしました。

 

1201 01 400x225 アコードワゴン(CH9)のヘッドライトバルブ交換でやらかしてしまう

アマゾンで購入したHIDバルブはこちらです。

 

IMG 0964 400x225 アコードワゴン(CH9)のヘッドライトバルブ交換でやらかしてしまう

 

IMG 0965 400x225 アコードワゴン(CH9)のヘッドライトバルブ交換でやらかしてしまう

 

RCP 【2020最新】D2R 6000K ヘッドライト 車用 HID バルブ
12V 35W IP68防水 2年保証 2個入り ¥2,680

 

アコードワゴン(CH9)HIDバルブと純正同等です。

 

30分もあれば左右のバルブを交換できるくらいの簡単な作業です。

がぁ、

作業中にうっかりバルブを固定する針金みたいな奴を

エンジン内に落としてしまいました。

カラカラカラと、結構奥底に落ちていきました。

凝視しても見えるところではありません。

 

DSC 0227 400x225 アコードワゴン(CH9)のヘッドライトバルブ交換でやらかしてしまう

バルブを固定してるさまはこうです。

 

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名称は「ロックスプリング」らしいですが、

先ずディーラーに在庫がないか問い合わせてみたところ、

古い車だからもう製造されてないとの回答。

 

だったらヤフオクで中古がないものかと探しましたが、ヘッドライト本体ばかりで、

ロックスプリングだけ欲しいんですけど・・・。

それに、今買っても届く前に車検があるし。

 

近所の解体屋数件に電話してみても在庫はない。

もう自作するしかないかなって、針金で似た感じに作ってみたけど、

イマイチ柔くて張がないからグラつく。

どうしたもんかとここ数日頭を抱えてました。

で、たまたま視野の中に洗濯物が・・・

エッ!!

 

DSC 0199 400x225 アコードワゴン(CH9)のヘッドライトバルブ交換でやらかしてしまう

 

DSC 0198 400x225 アコードワゴン(CH9)のヘッドライトバルブ交換でやらかしてしまう

はねっ返りが仕事のこの針金。

100キンに売ってる洗濯ばさみのちょっと大きい版。

使える。

 

DSC 0232 400x225 アコードワゴン(CH9)のヘッドライトバルブ交換でやらかしてしまう

 

DSC 0233 400x225 アコードワゴン(CH9)のヘッドライトバルブ交換でやらかしてしまう

 

元祖のロックスプリングのサイズはこんなもんです。

 

DSC 0231 400x225 アコードワゴン(CH9)のヘッドライトバルブ交換でやらかしてしまう

 

でぇ、ラジオペンチ2本を駆使して自作したやつがこれです。

 

DSC 0234 400x225 アコードワゴン(CH9)のヘッドライトバルブ交換でやらかしてしまう

 

DSC 0235 400x225 アコードワゴン(CH9)のヘッドライトバルブ交換でやらかしてしまう

 

こやつは結構硬いからまーまーの力仕事でしたが、

長さもいい感じで、カットすることはなかったです。

 

 

自作したものを実際に取り付けてみましたが、

ちょっとした微調整(曲がり具合)が必要。

 

1201 03 400x225 アコードワゴン(CH9)のヘッドライトバルブ交換でやらかしてしまう

形的には純正品に劣りますが、自作したものでも代用は可能でした。

バネ的な具合も純正品に劣りません。

しっかり止まっていることが確認出来て感動しました。

ココまで出来るのに、なんやかんや苦労しましたからね。

ってか、

感動しているのもつかの間、更に感動することが直ぐ横で。

 

DSC 0184 400x225 アコードワゴン(CH9)のヘッドライトバルブ交換でやらかしてしまう

釣れたよぉ~

マジか!

嫁さんが磁石を使って釣ってくれました。

何というオチ。

しまい

 

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TAGS: / / / / | 2020年12月7日 |

車のヘッドライトをピカールで磨くとキレイになるの?やってみた

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車のヘッドライトをピカールで磨くとキレイになるの?

試しにやってみた

 

001 400x104 車のヘッドライトをピカールで磨くとキレイになるの?やってみたBefore↑       After↑

 

ヘッドライトの黄ばみ取りは専用のものが多く販売されてますが、

「黄ばみ取り」でネット検索すると、意外にもピカールが良くヒットする。

でもあれって金属磨きの万能&定番ですよね。

ヘッドライトは透明なプラスティック(正確にはポリカーボネット)だから、

何かしらトラブルがあるんじゃなかろうか?

そんな不安もありましたが、

試しに小キズがあったスクーターでちょっとやってみたんです。

そしたらいい感じにクリアな仕上がりだったので、

車の黄ばみ取りにチャレンジしました。

 

用意した小道具はこちら。

DSC 0171 400x225 車のヘッドライトをピカールで磨くとキレイになるの?やってみた

電動ドリルとそれ専用のマジックパッド用ソフトラーバーパット。

何故にこれで磨こうと思ったかは、ただ単に楽そうだったから。

電動ドリルも選択肢にありましたが、高回転過ぎるから摩擦で熱せられ、

逆に黄ばみが出てしまい、最悪溶ける?かも。

 

作業スタート。

先ずはマスキング。

の前に、現状をパシャっと。

DSC 0157 400x225 車のヘッドライトをピカールで磨くとキレイになるの?やってみた

 

DSC 0155 400x225 車のヘッドライトをピカールで磨くとキレイになるの?やってみた

これでもキレイに汚れを落としています。

後で作業後と比較してみますが、黄ばみよりもくすんでいる感じでした。

写真だとイマイチそのクスミがうまく撮れていませんです。

 

作業に入る前にマスキングしました。

0520 1 400x225 車のヘッドライトをピカールで磨くとキレイになるの?やってみた

ピカールは緩い液体だから、結構飛び散ってしまう。

そこらへん気を付けなければいけません。

 

0520 2 400x225 車のヘッドライトをピカールで磨くとキレイになるの?やってみた

 

0520 4 400x225 車のヘッドライトをピカールで磨くとキレイになるの?やってみた

程よく力を加え、低回転でグリグリ磨いては何度か雑巾で拭きとりの繰り返し。

次に、隅から隅は手作業でやりました。

雑巾使ってゴシゴシ・・・

 

0520 6 400x225 車のヘッドライトをピカールで磨くとキレイになるの?やってみた

 

0520 7 400x225 車のヘッドライトをピカールで磨くとキレイになるの?やってみた

 

0520 8 400x225 車のヘッドライトをピカールで磨くとキレイになるの?やってみた

 

片目作業終了。

写真撮ったり、ビール飲んだりのダラダラ作業だったから、

1時間くらい掛かりました。

 

0520 1 400x225 車のヘッドライトをピカールで磨くとキレイになるの?やってみた
Before↑     ↓After
0520 9 400x225 車のヘッドライトをピカールで磨くとキレイになるの?やってみた

画像よりも肉眼で見た方が、そのクリアさが分かるんですけどね。

かなりピカピカクリアになりました。

専用のヘッドライトクリーナーでなくっても、ピカールで全然問題ありません!

が、折角ピカピカクリアになった訳ですから、

この状態をキープするためにコーティングはお忘れずに。

私はこれ使いました。

DSC 0235 400x225 車のヘッドライトをピカールで磨くとキレイになるの?やってみた

ガラス系コーティング剤です。

これを薄くサッと一拭き。

仕上終了。

 

DSC 0157 1 400x225 車のヘッドライトをピカールで磨くとキレイになるの?やってみたBefore↑     ↓After
DSC 0195 400x225 車のヘッドライトをピカールで磨くとキレイになるの?やってみた

満足

しまい

 

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TAGS: / / / / | 2020年5月12日 |

NMAXスクーターのヘッドライトの傷消し 勝算は根気

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NMAXスクーターのヘッドライトの傷消し 勝算は根気

前回のヘッドライトの傷消し施工は、全く知識のないまま自己流で失敗しました。

その費やした時間はホント勿体なかったです。

 

ヘッドライトの傷消しにチャレンジした失敗談 NMAXスクーター

 

そこで、色々とネットで情報を入手し、良かれと思う小道具を購入して、

再度キズ消しにチャレンジした結果、きれいにキズを消すことができました。

根気さえあれば、意外と簡単に自力修復は可能だと確信。

ってことで、ヘッドライトの自力傷消しをレクチャーします

 

ホームセンターで買ってきた小道具を、使う順に紹介します。

2,000円もあれば全部揃えられると思います。

 

DSC 0240 400x225 NMAXスクーターのヘッドライトの傷消し 勝算は根気

1. ♯180 耐水研磨スポンジ ブロックタイプ

耐水ペーパーの方が安かったけど、曲面になじみそうだったのでこれにしてみた。

 

 

DSC 0232 400x225 NMAXスクーターのヘッドライトの傷消し 勝算は根気

2. 耐水研磨スポンジ(厚さ5mm) 3種類

これも曲面に良さげそうなので、

写真の右から♯320~600・♯800~1000・♯1200~1500相当。

 

DSC 0233 400x225 NMAXスクーターのヘッドライトの傷消し 勝算は根気

3. 言わずと知れた「ピカール」

 

 

DSC 0235 400x225 NMAXスクーターのヘッドライトの傷消し 勝算は根気

4. 磨きの仕上げ用に。(ガラス系コート剤付き)

 

作業工程は、

根気よく研磨スポンジで磨いていくことが、全体のほとんど占めています。

作業に入る前、他が傷つかない様にマスキングします。

 

DSC 0236 400x225 NMAXスクーターのヘッドライトの傷消し 勝算は根気

 

拡大すると↓↓

 

DSC 0237 400x225 NMAXスクーターのヘッドライトの傷消し 勝算は根気

 

先ずは厚さ5mmの研磨スポンジ(♯320~600)で30分ほど磨きましたが、

一向にキズは消えません。これくらいの番手だったら消えると思ったのは誤算でした。

らちあかないので、もう少し粗目のスポンジをホームセンターに買い出し。

 

DSC 0240 400x225 NMAXスクーターのヘッドライトの傷消し 勝算は根気

磨きのスタートラインにやっと立てました。

ケチらずこれくらいから購入しておけばよかったです。

いよいよキズ落とし施工スタート。

 

0424 03 400x225 NMAXスクーターのヘッドライトの傷消し 勝算は根気

 

「♯180研磨スポンジ」で、30分程度削ってキズのほとんどが落ちました。↓

 

DSC 0245 400x225 NMAXスクーターのヘッドライトの傷消し 勝算は根気

傷の根の部分「点」は残っていますが、

これ以上削ると鏡面が平面?になりそうだったし、

最終仕上げの鏡面で誤魔化せるんじゃないかと、次の工程に移る。

 

スポンジに適量水を含ませます。

 

 

DSC 0239 400x225 NMAXスクーターのヘッドライトの傷消し 勝算は根気

 

DSC 0246 400x225 NMAXスクーターのヘッドライトの傷消し 勝算は根気

 

今度は「♯320~600相当」のスポンジで磨いていきます。↑

が、 どれだけ擦れば下地の粗削りが均せるの?

凝視してもイマイチわからない。

そこで、ヘッドライトを点けてみたら、

下地の削りが残っているのが良く見えました。

これは結構キモ的だと思う。

「下地の均し確認はヘッドライト点けて確認せよ」

 

 

DSC 0248 400x225 NMAXスクーターのヘッドライトの傷消し 勝算は根気

「♯320~600研磨スポンジ」↑ で削り終わ状態で、

次に、♯800~1000スポンジで削っていきます。

 

 

DSC 0247 400x225 NMAXスクーターのヘッドライトの傷消し 勝算は根気

「♯800~1000研磨スポンジ」↑ で削り終わ状態。

次に、♯1200~1500スポンジで削っていきます。↑

 

 

DSC 0249 400x225 NMAXスクーターのヘッドライトの傷消し 勝算は根気

♯1200~1500スポンジまで削った状態です。↑

少し透明感が出てきたので、ここまでやるともう削ると言うより磨くが正しいかもね。

研磨スポンジでの磨きはここまで。

仕上前の仕上げで「ピカール」で微細な擦れを落としてく。

金属専用だけどコンパウンドには間違いないし、なんせ安いもんね。

マスキングしたところよりちょい広範囲に磨いていきました。

気が済むまで根気よく磨きました。

 

DSC 0250 400x225 NMAXスクーターのヘッドライトの傷消し 勝算は根気

ピカールで仕上げた状態↑

 

これはこれでいいかも、くらいの透明感ですが、

更に最終仕上げに入ります。

 

ワクワクドキドキしながらマスキングを剥がす。

 

0424 01 400x225 NMAXスクーターのヘッドライトの傷消し 勝算は根気

 

0424 02 400x225 NMAXスクーターのヘッドライトの傷消し 勝算は根気

マジ終わりにしてもいいくらい。

ホボ完治。 いい感じ。 ニンマリ

ですが、

完全修復を目指すべく、クリアさをキープするためにコーティングします。

 

0424 04 400x225 NMAXスクーターのヘッドライトの傷消し 勝算は根気

「ヘッドライト本気(ガチ)コート」の下地剤

 

0424 05 400x225 NMAXスクーターのヘッドライトの傷消し 勝算は根気

 

気の済むまで磨き込み、最終工程のガラスコーティング。

 

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「ヘッドライト本気(ガチ)コート」のガラスコート剤

 

取説には「1回での厚塗りは禁物」とな。薄く塗るだけで良さそう。

勿体ないからそうします。

残りはアコードに使っちゃお。

 

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コート剤が乾き(1時間程放置)、施工終了。

完全・完璧修復までと大げさには言えませんが、やった本人はそう思ってます。

 

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キズがキレイに消えたぁ!!

 

しまい

 

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TAGS: / / / / | 2020年4月24日 |

ヘッドライトの傷消しにチャレンジした失敗談 NMAXスクーター

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ヘッドライトの傷消しにチャレンジした失敗談

NMAX125(スクーター)

IMG 0579 400x225 ヘッドライトの傷消しにチャレンジした失敗談 NMAXスクーター

2ヵ月前に中古購入した「ヤマハ NMAX125」には、

当初からヘッドライトに引っかき傷が数ヵ所(数筋)あります。

購入前に現車を確認した際、認識はしていましたがさほど気にしていませんでした。

昼間はそう目立ちませんしね。でも夜間にはその存在感がありまして、

段々と気になりだし、不要不急の今日この頃、やっつけてみることにしました。

 

1枚目の写真↑では、どこにキズ入っているか分かりませんが、

拡大写真ではこんなです。

 

IMG 0564 400x225 ヘッドライトの傷消しにチャレンジした失敗談 NMAXスクーター

 

IMG 0553 400x225 ヘッドライトの傷消しにチャレンジした失敗談 NMAXスクーター

 

IMG 0556 400x225 ヘッドライトの傷消しにチャレンジした失敗談 NMAXスクーター

 

15mmくらいが2本と、小傷数本目視できます。

ヘッドライトの傷消しをするのは無知識、未経験です。

ただし、以前バイクパーツを色々バフった知識を生かし、

簡単に消せると思い込み、そんな甘い考えでチャレンジしました。

 

DSC 0212 400x225 ヘッドライトの傷消しにチャレンジした失敗談 NMAXスクーター

ヘッドライト点けるとこんなに目立つんでが、

乗っている最中はココをガン見することはないからね。

右側もちょっとした小キズはありますが、今回は見て見ぬ振りということで。

 

先ずは傷消し作業に使うツールの紹介。

 

DSC 0203 400x225 ヘッドライトの傷消しにチャレンジした失敗談 NMAXスクーター

電動ルーターに先端はバフツールです。

これにコンパウンドを付けながら、ピンポイントで傷を消そうという考え。

ヘッドライトの材質は透明のプラスティックだから熱に弱い。
(正式名称は「ポリカーボネット」)

このルーターには回転スピードを調整できるタイプだから、

摩擦で熱くならない様に低速回転でやれば大丈夫なはず。

 

DSC 0218 400x225 ヘッドライトの傷消しにチャレンジした失敗談 NMAXスクーター

コンパウンドはこの3種類。

持っているものはこれしかなかったのもありますが、

左から順に使っていきます。

左(コンパウンド入り)中(ノーコンパウンド)右(ヘッドライト専用)

 

0420 01 400x225 ヘッドライトの傷消しにチャレンジした失敗談 NMAXスクーター

3種類のコンパウンドを変えながら、正味1時間くらい磨きました。

そして、こんなんでは傷が消えないという結論にたどり着きました。

思った以上にキズが深かった、頑固だったよう。

薄っすら小キズくらいだったら消せる作業で終わりました。

 

IMG 0578 400x225 ヘッドライトの傷消しにチャレンジした失敗談 NMAXスクーター

若干キズが小さくなったのが写真で見てわかりますかね。

それから、低回転で磨いたにも関わらず、

熱で一部変色(黒っぽい)したところがあります。

ダメだこりゃ。

これから色々とネット検索し、キズ消し方法を勉強してから再チャレンジします。

しまい

 

教訓

ヘッドライトに付いたキズは、ルーターでは落ちない。

 

 

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TAGS: / / / / | 2020年4月20日 |

ホンダ スペイシー100 ヘッドライトバルブ交換 2018

Categories | バイク メンテ スクーター DIY

ホンダ スペイシー100 ヘッドライトバルブ交換 2018

 

スペイシー100は、主に通勤用ですが、

仕事帰りに走ってる最中「エッ!!ライト点いてないじゃん」。

ヤバ。

いちおココは都心で、街灯がずーっとあるから無灯でも平気に走れるけど、

幾つか交番があるから、流石にそれはパスできんかも。

 

DSC 0021 400x225 ホンダ スペイシー100 ヘッドライトバルブ交換 2018

どこかに置いて電車で帰るか。

それとも無灯で交番前を突破?

 

取りあえず、一番近いGSに駆け込むがバルブなんて置いてなかった。

もう8時過ぎてるし、

参ったな。

 

ふと、

反対車線に目をやると、そこにはバイク屋。

そして入り口には「OPEN」の小さい看板がぶら下がっとる。

ラッキー。

 

DSC 0019 400x225 ホンダ スペイシー100 ヘッドライトバルブ交換 2018

 

ホンダ純正のヘッドライトバルブの在庫あって助かりました。

サックっと交換までしてくれました。

アザス。

腹減っていたので、これで全開で帰宅できます。

 

スペイシー100を購入後(10年間)、4回目となるヘッドライトバルブ交換でした。

因みに、過去の交換はこんな感じ。

 

2014年11月4日 1,122円 ヤフオク

2011年1月10日 3,591円 ナップス

2009年7月7日 1,280円 ドンキホーテ

 

ホンダ スペイシー100 整備記録簿 にも追記しておこう。

しまい

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TAGS: / / / | 2018年12月13日 |

スペイシーのオイル交換とヘッドライトバルブ交換

Categories | バイク パーツ&グッズ バイク メンテ スクーター DIY

下向きが切れたけど、暫くの間上向きで走ってました。

因みにスペイシーだと、どっち向きで走っていても代わり映えしません。

今回はヤフオクでバルブを購入。1122円(送込)

安物買いの何チャラにならないことを祈る。

1104 01 400x300 スペイシーのオイル交換とヘッドライトバルブ交換通常より若干青白いらしいく、なんちゃってHID。

パッケージにはどこどこ産なんて記述なく、中身はバルブのみ。

1104 02 400x300 スペイシーのオイル交換とヘッドライトバルブ交換左が旧で右が今回購入したやつ。

正直なところ高級感に乏しいブツです。

1104 03 400x300 スペイシーのオイル交換とヘッドライトバルブ交換いちお付きました。確かに普通のより青白いです。

 

スペイシー購入後のヘッドライト交換履歴

2014年11月4日 1,122円 ヤフオク

2011年1月10日 3,591円 ナップス

2009年7月7日 1,280円 ドンキホーテ

 

1104 04 400x300 スペイシーのオイル交換とヘッドライトバルブ交換

オイル交換履歴2014

11月11日 49,032km

7月1日 46,578km  4月くらいにメーターが不動時400キロ程度走行

3月18日 44,798km

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TAGS: / / / / | 2014年11月4日 |

アコゴンのヘッドライトバルブ切れたので自分で交換した

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購入したから何年経つかな・・・

バルブ(HID)片方が逝きました。

意外と高価なことは知っていたが、取りあえずディーラーに問い合わせしたら

1個13500円とな。 もち却下。

ヤフオク物色。左右1セット送料込み3500円

やっすーぅ。 もちポチりました。

IMG 0521 300x225 アコゴンのヘッドライトバルブ切れたので自分で交換した

ホンダ アコードワゴン CH9 純正同等 HIDバルブ D2R 6000ケルビン

メイドインちゃいな

ディーラーでやってもらうと1800円も掛かるので

これぐらいは自分でできるしょって交換試みる。

あのー・・・何か変なねじ付いてて外せないんだけど。

ググル

なるほど。ヘックスローブが必要なんだ。

(六角星型のネジ頭用)

IMG 0346 300x225 アコゴンのヘッドライトバルブ切れたので自分で交換した

こんな持っていないのでホームセンターで買ってき798円。

さっくり外し

IMG 0348 300x225 アコゴンのヘッドライトバルブ切れたので自分で交換した

こんなネジですが、無茶に扱うとなめそうな形状。

サイズはT20ってやつです。

それからカバーをぐいっと回し簡単にバルブ引っこ抜ける。

でぇ

IMG 0522 300x225 アコゴンのヘッドライトバルブ切れたので自分で交換した

 

これが逝ったバルブ。

そしてオニューバルブに差し替え元通り?

多分10分もあれば簡単に出来るはずだが、

私は取り付けるのに2時間くらい格闘した。

バルブを押さえつけるミヨーなピンがあるんですけど、

これがどやってもうまくはまらん。

理解するのに2時間です。

コツさえつかめばあチュー間にできました。

しまい

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TAGS: / / / / | 2013年4月13日 |

ヘッドライト

Categories | アウトドア 登山・トレッキング

2011 07 17 23.55.31 300x225 ヘッドライトいよいよ明日になった富士登山。

取りあえずヘッドライトをドンキーで買ってき

準備満タン!!

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TAGS: / / | 2011年7月17日 |

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