後編

浅草七福神巡り 後編 2019

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浅草七福神巡り 後編 2019

ヒジリ家 正月恒例 第二回 七福神巡り

 

浅草七福神 前編」では、途中で雨に降られ、4ヵ所廻って泣く泣く断念しましたが、

今回再チャレンジし、コンプリートしてきました。

後編では、今戸神社に近い駐車場(台東リバーサイドスポールセンター駐車場)に

マイカーを停め、強風の中スタート。

 

DSC 0032 1 400x225 浅草七福神巡り 後編 2019

 

駐車場から徒歩2.3分で1つ目の

今戸神社 福禄寿に到着。

東京都台東区今戸1-5-22

 

DSC 0034 1 400x225 浅草七福神巡り 後編 2019

 

DSC 0035 1 400x225 浅草七福神巡り 後編 2019

 

天気は良かったんですが、強風で体感温度がヤバシ。

末端が冷たいイタかったでっす。

 

 

橋場不動院 布袋尊

東京都台東区橋場2-14-19

 

DSC 0036 400x225 浅草七福神巡り 後編 2019

 

DSC 0037 400x225 浅草七福神巡り 後編 2019

こじんまりとした参道口だから、うっかり見落としそうになりました。

 

 

石浜神社 寿老神

東京都荒川区南千住3-28-58

 

DSC 0038 400x225 浅草七福神巡り 後編 2019

 

DSC 0039 1 400x225 浅草七福神巡り 後編 2019

隅田川沿いにある、立派な社殿。

ここは喫煙所があります。

 

 

吉原神社 弁財天

東京都台東区千束3-20-2

 

DSC 0041 400x225 浅草七福神巡り 後編 2019

 

DSC 0040 1 400x225 浅草七福神巡り 後編 2019

着てみてしりましたが、吉原って、あの吉原炎上のだったんですね。

道理でアッチ系のお店が軒を並べていたわけだ。

 

 

鷲神社 寿老人

東京都台東区千束3-18-7

 

DSC 0042 400x225 浅草七福神巡り 後編 2019

 

DSC 0043 400x225 浅草七福神巡り 後編 2019

 

DSC 0045 400x225 浅草七福神巡り 後編 2019

なでおかめ

顔をなでると御利益があるらしい。

ここはお茶が無料です。

 

最後に訪れたのが鷲神社でしたが、12時にスタートし、

5ヵ所巡り終わったのは1時40分でした。

前後編に渡りコンプリートしたしたが、

年中やっているので、

日が長くなる春くらい、桜の時季がオススメじゃないでしょうか。

 

DSC 0049 2 400x225 浅草七福神巡り 後編 2019

昼食してなかったので、浅草(浅草寺)までもどり、

ランチして帰宅しました。

ただ、このランチはハズレでしたね。

しまい

浅草七福神巡り 前編 2019

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TAGS: / / / | 2019年1月29日 |

ホンダ アコードワゴンのユーザー車検 2018 後編 (多摩自動車検査登録事務所)

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ホンダ アコードワゴンのユーザー車検 2018 後編

(多摩自動車検査登録事務所)

 

前編は検査を受けるまでで、

後編は落第した、耳寄り情報です。

ユーザー車検 2018 前編はこちら↓

ホンダ アコードワゴンのユーザー車検 2018 前編 (多摩自動車検査登録事務所)

 

前回の車検はブーツからのオイル漏れで落第したわけですが、

色々経験から1発で車検にパスすると自信と言うか、安心して検査を受けました。

 

検査ラインは4番。

先ず、車検ラインの入り口で検査員が、ウィンカーやらブレーキ・ボンネット開けて・・・

って、色々チェックされます。

 

DSC 0096 400x225 ホンダ アコードワゴンのユーザー車検 2018 後編 (多摩自動車検査登録事務所)

余裕こいて写真撮ってる私ですが、

自分の番になり、

「ちょっと車高測りますね」

はぁ?

ヤバイかも。

車検にパスするくらいにローダウンして、かれこれ10うん年。

バネが下手ってきた?

因みに、過去に車高を測られたこと記憶にありません。

検査員が、金属製(アルミ?)の角材を持ってきて、

車の下でゴソゴソやってます。

 

検査員「ギリギリOKですね」

ホッとしたのもつかの間、

レーンに入り、

DSC 0098 400x225 ホンダ アコードワゴンのユーザー車検 2018 後編 (多摩自動車検査登録事務所)

ヘッドライト検査。

光軸は整備屋で調整したばかりだし、

ヘッドライトのガラスも自宅でコンパウンド使ってピカピカ。

問題なかろう。

 

DSC 0099 400x225 ホンダ アコードワゴンのユーザー車検 2018 後編 (多摩自動車検査登録事務所)

下向きで検査される。

左「×」

右「×」

はぁ?

なんでやねん?

落第凹

 

次にスピードは「〇」でしたが、

ブレーキが前後「×」。

踏めばこんなにも効くのになんで?

サイド引いてもこんな効くんだけど。

どう調整すればいい訳?

さっぱり分かりません。

 

4番レーンを出る際、検査員に

「ライトとブレーキを調整してきてください」不合格

「そのまま他のレーン(検査)に通してもいいですが、1日3回しか検査受けられません」

と、釘を刺された。

 

これはひょっとして、

小耳にはさんでいた「魔の4番レーン?」

きっとそうに違いない。

 

そして、

ふと検査員の言葉を思い出す。

「そのまま他のレーン(検査)に通してもいいですが・・・」

調整しなくても他のレーンで検査できるってことであって、

裏返せば、他のレーンだったらパスするってこと?かも。

と、都合よく考えてしまった。

 

当日あと2回は検査できるし、

物は試しにやってみよう。

 

構内を1周ぐるっと回って、

4番レーンは避け、

一番空いているレーンに入ってみよう。

あ!

一番端の0番レーンには1台も並んでない。

ここにしよ。

0レーンに進入する。

 

ヘッドライト検査

「OKです。」

ブレーキ検査

「前後OKです。」

 

全く問題なかったようで、

無事、新たな車検証を手にするのであった。

 

DSC 0103 400x225 ホンダ アコードワゴンのユーザー車検 2018 後編 (多摩自動車検査登録事務所)

 

DSC 0107 400x225 ホンダ アコードワゴンのユーザー車検 2018 後編 (多摩自動車検査登録事務所)

 

魔の4番レーンはここ↓

DSC 0102 400x225 ホンダ アコードワゴンのユーザー車検 2018 後編 (多摩自動車検査登録事務所)

次の車検はココ避けよう。

しまい。

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TAGS: / / / / | 2018年11月28日 |

奥高尾縦走レポート (陣馬山~影信山~高尾山) ルートガイド 後編

Categories | 登山・トレッキング

奥高尾縦走ルート(陣馬山~影信山~高尾山)徹底レポート後編は、

底沢峠から先です。自宅から山頂まで色々と段取りや何やかんやありまして。

でも、私にとってはそこんとこ割と重要だったんです。

 

 2016年7月5日 午後 晴れ 無風 気温 多分30度は超えてたと思う


06:08 京王線 高尾駅着
06:18 高尾駅北口 陣馬高原下行き発
06:50 陣馬高原下バス停 到着
07:00 陣馬高原下バス停 登山に出発
07:20 陣馬高原新ハイキングコース入口
08:20 陣馬山山頂 20分休憩
09:20 奈良子峠
09:30 明王峠 10分休憩

前編  ↑

後編  ↓

09:50 底沢峠
11:00 影信山 昼休憩40分
12:20 小仏峠
13:00 小仏城山 20分休憩
13:40 一丁平
14:10 もみじ台
14:15 高尾山 稲荷山コース
15:20 高尾山 清滝駅(ケーブルカー)
15:30 京王線「高尾山口駅」


 

 

0705 21 400x225 奥高尾縦走レポート (陣馬山~影信山~高尾山) ルートガイド 後編09:50 底沢峠

 

 

0705 22 400x225 奥高尾縦走レポート (陣馬山~影信山~高尾山) ルートガイド 後編手のひらで落ち葉が浮遊?

たまたまクモの糸にぶらさっがてたので、アホな遊びしてみました。

 

 

0705 23 400x225 奥高尾縦走レポート (陣馬山~影信山~高尾山) ルートガイド 後編10:00 堂所山へのアクセス看板

 

 

0705 24 400x225 奥高尾縦走レポート (陣馬山~影信山~高尾山) ルートガイド 後編10:10 堂所山への分岐

 

左は堂所山(どうどころやま)へ。右はまき道。

でぇ、まき道って何よ? ってか、どうところやまってすげーネーミング。

 

巻き道とは山岳用語で
通行困難な岩場などを避けるために付けられた迂回路。また山頂部などを通らずに山腹を巻いて反対側に向かう道なも巻き道と呼ぶ。

 

山でこんなこと誰かに聞くの恥ずかしかったから、帰宅後検索してみました。

そんあことではないかと思ってましたが、ホント無知ですね。

 

ややお腹も空いてきたことだし、堂所山はやめてまき道を選択。

 

 

0705 31 400x225 奥高尾縦走レポート (陣馬山~影信山~高尾山) ルートガイド 後編10:50 小仏峠・影信山 分岐

 

右に進むと影信山を迂回して小仏峠に行けますが、私は左の影信山に進みます。

 

 

0705 25 400x225 奥高尾縦走レポート (陣馬山~影信山~高尾山) ルートガイド 後編11:00 影信山 到着

 

少し早いとは思ったのですが昼食をしました。

 

  0705 30 400x225 奥高尾縦走レポート (陣馬山~影信山~高尾山) ルートガイド 後編

 

 2個入りのおにぎりを2パック持参。

食後のおやつにポイフルと水筒に自家製梅酒です。

 

0705 27 400x225 奥高尾縦走レポート (陣馬山~影信山~高尾山) ルートガイド 後編

 

まったりと40分休憩し出発。

 

0705 28 400x225 奥高尾縦走レポート (陣馬山~影信山~高尾山) ルートガイド 後編11:40 影信山 出発

 

0705 29 400x225 奥高尾縦走レポート (陣馬山~影信山~高尾山) ルートガイド 後編

 

影信山から小仏峠に進む入り口の標識は、木に隠れていたのでちょっと見つけずらい。

10分程歩くと、

 

0705 32 400x225 奥高尾縦走レポート (陣馬山~影信山~高尾山) ルートガイド 後編

 

左右に分かれる分岐。

 

0705 33 400x225 奥高尾縦走レポート (陣馬山~影信山~高尾山) ルートガイド 後編

 

注意を促しているぐらいだから、けっこう滑るんだろうと気になったので、

右に進んでみました。なるほど・・・

 

0705 34 400x225 奥高尾縦走レポート (陣馬山~影信山~高尾山) ルートガイド 後編

 

あれは中央道だと思います。

ここら付近は平坦な尾根で、景色が良くペースダウンして歩きました。

 

 

0705 35 400x225 奥高尾縦走レポート (陣馬山~影信山~高尾山) ルートガイド 後編12:00 陣馬高原下から11km地点

登りだして5時間経過。

 

 

0705 36 400x225 奥高尾縦走レポート (陣馬山~影信山~高尾山) ルートガイド 後編12:20 小仏峠

 

 

0705 37 400x225 奥高尾縦走レポート (陣馬山~影信山~高尾山) ルートガイド 後編相模湖

 

 

0705 38 400x225 奥高尾縦走レポート (陣馬山~影信山~高尾山) ルートガイド 後編小仏城山か一丁平の分岐

 

小仏城山に登るか、迂回して一丁平に行くかの分岐です。

どちらでも高尾山にはたどり着けます。

右側の階段になっている城山に向かいます。

 

0705 39 400x225 奥高尾縦走レポート (陣馬山~影信山~高尾山) ルートガイド 後編

傾斜があるのできついです。

 

0705 40 400x225 奥高尾縦走レポート (陣馬山~影信山~高尾山) ルートガイド 後編13:00 小仏城山

 

もう汗が滝×滝。すごく暑い。

 

0705 41 400x225 奥高尾縦走レポート (陣馬山~影信山~高尾山) ルートガイド 後編20分程休憩

 

 

0705 42 400x225 奥高尾縦走レポート (陣馬山~影信山~高尾山) ルートガイド 後編13:20 もみじ台目指します

 

 

0705 43 400x225 奥高尾縦走レポート (陣馬山~影信山~高尾山) ルートガイド 後編

 

板の階段をひたすら下りです。

 

 

0705 44 400x225 奥高尾縦走レポート (陣馬山~影信山~高尾山) ルートガイド 後編13:40 一丁平?

 

一丁平はどこ? 展望台があると思ってましたが、スルーしたみたいです。

展望台への標識がないか良く見てましたが、どこかで見落としてしまったみたい。

行けなくて残念。

 

 

0705 05 1 400x225 奥高尾縦走レポート (陣馬山~影信山~高尾山) ルートガイド 後編道端に何ゆり?きれいに咲いてました。

 

 

0705 51 400x200 奥高尾縦走レポート (陣馬山~影信山~高尾山) ルートガイド 後編13:50

 

もみじ台に登って行きます。

が、暑さで大分体力を消耗し、上り階段はヘトヘト。

 

0705 52 400x225 奥高尾縦走レポート (陣馬山~影信山~高尾山) ルートガイド 後編

 

この日の最高気温に達してると思う。

もみじ台はあまり日陰が無いので、記念撮影だけしてチャッチャと移動。

 

 

0705 53 400x225 奥高尾縦走レポート (陣馬山~影信山~高尾山) ルートガイド 後編14:15 もみじ台下の分岐

 

 

0705 54 400x200 奥高尾縦走レポート (陣馬山~影信山~高尾山) ルートガイド 後編

 

左は5号路・真中は高尾山山頂・右は稲荷山コース

もみじ台の登りで、登りの体力は使い果たした感ありまして・・・

右の稲荷山ルートで下山することにしました。

 

 

0705 55 400x225 奥高尾縦走レポート (陣馬山~影信山~高尾山) ルートガイド 後編14:30 稲荷山ルート 2.8/3.1

 

 

0705 56 400x225 奥高尾縦走レポート (陣馬山~影信山~高尾山) ルートガイド 後編14:40 稲荷山ルート 2.8/3.1

 

 

0705 57 400x225 奥高尾縦走レポート (陣馬山~影信山~高尾山) ルートガイド 後編15:10 稲荷山ルート 0.4/3.1

 

 

0705 60 400x200 奥高尾縦走レポート (陣馬山~影信山~高尾山) ルートガイド 後編15:20 高尾山 清滝駅

 

 

0705 58 400x225 奥高尾縦走レポート (陣馬山~影信山~高尾山) ルートガイド 後編15:30 高尾山口駅

 

 

0705 59 400x225 奥高尾縦走レポート (陣馬山~影信山~高尾山) ルートガイド 後編

 

駅前には靴を洗うところがあります。汚れた靴じゃ電車に乗れませんよね。

誰もいなかったので、タワシで念入りに洗い帰途につきました。

 

自宅(マンション3階)の階段は、足が痛くってもう大変。

いかに運動してないかってことを物語ってる。

 

奥高尾縦走ルート(陣馬山~影信山~高尾山) 徹底レポート 前編

 


 

追記

9月21日に動画「奥高尾縦走レポート」を作りました。

ご覧下さい。

高尾山(奥高尾)縦走レポート 陣馬山~明王峠~景信山~小仏峠~高尾山 ルートガイド

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TAGS: / / / / / / / | 2016年7月15日 |

改造バイクのユーザー車検|多摩車検場|カワサキ ゼファー1100 |HCZ TV

Categories | YouTube

YouTube : https://youtu.be/6zVVP1VipyA

改造バイクのユーザー車検・前編

 

 

YouTube : https://youtu.be/wFXHQhaWHmM

改造バイクのユーザー車検・後編

 

 

0421 改造バイクのユーザー車検|多摩車検場|カワサキ ゼファー1100 |HCZ TV

YouTube(Thumbnail)

 

編集していたら長編になってしまったので、半分に分けて作り直しました。

改造バイクのユーザー車検|多摩車検場|前・後編

それでも10分を越す動画を作るのは初めてです。しかも2本立て。

ORENO-Kにエントリーを控えている、10数台の車両もほったらかして、

かなりの時間費やしてしまいました。

で、次回の動画予告ですが、GPZ900Ninjaです。

https://www.hcz.jp/oreno-k/gpz900/010.html

楽しみにしている?オーナーのスーさんへ。

もう少しお待ち下さいね。

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TAGS: / / / / / / / | 2016年4月21日 |

SONY BRAVIA KDL-50W800B 画面がゆがんでいる初期不良でも、なぜ返品交換してくれない? 後編

Categories | 家電

欠陥テレビを買ってから1ヶ月経ってしまいましたが、

その間、販売店・メーカーに何度も問い合わせし、それでも話がまとまらず、

しまいには消費者生活センターにまで相談してしまいました。

そしてやっと納得し、いや、仕方なく納得し、

この件は終息をむかえることになりました。

 

DSC 0009 400x300 SONY BRAVIA KDL 50W800B 画面がゆがんでいる初期不良でも、なぜ返品交換してくれない? 後編

 

今回の件は、以前の記事(前編)をご覧いただければご理解いただけると思います。

で、結論から申しますと、メーカーに修理してもらいました。

修理の内容は、初期不良のテレビから主要な基盤を取り外し、

新品のディスプレイに移植する方法です。

初期不良とは、ディスプレイが歪んでいたということだったので。

 

DSC 0005 400x300 SONY BRAVIA KDL 50W800B 画面がゆがんでいる初期不良でも、なぜ返品交換してくれない? 後編

余談ではありますが、液晶テレビの内臓は、パソコンに似てますね。

マザーボードらしき基盤に、CPUらしきものが確認できました。

 

DSC 0008 400x300 SONY BRAVIA KDL 50W800B 画面がゆがんでいる初期不良でも、なぜ返品交換してくれない? 後編

私は家電を購入するのも、色々と知識が必要なことを、今回のトラブルで学びました。

そこで、今回知りえたことを知恵袋的に備忘録しておきます。

 

家電初期不良(トラブル) 備忘録

 

基本的にネット通販はクーリングオフが適用されない。

 

・初期不良を発見した場合、即販売店に一報する。

販売店の初期不良の対応期間は、店によって異なるかもしれないが、

対応期間が多少過ぎていたとしても、まずは販売店。

 

・メーカーの初期不良の対応は、基本的に修理でしか対応しない。

明白な初期不良であっても、メーカーは新品交換には応じてくれない。

基本的には修理でしか対応しないシステム。もし交換に応じてくれた場合でも、

交換品は新品ではない。初期不良等の商品を、回収した商品を修理したものになる。

 

・よって、メーカーからの初期不良の対応は、交換より修理の方がよい。

言わばB級商品(再生品?)の交換より、新品の部品交換の方が、

先々故障など起こす可能性が低い。

 

・メーカーに初期不良の問い合わせし、保証書記載の製造番号を伝えた時点で、

販売店からの対応は出来なくなる。

販売店より先に、メーカーに商品の製造番号を伝えてしまうと、

故障品としてメーカーのオンラインリストに載ってしまい、

販売店からの初期不良の対応ができなくなる。

 

しまい

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TAGS: / / / / | 2015年12月1日 |