第三京浜

NMAX125のシェイクダウン走行 in 第三京浜 2023

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NMAX125のシェイクダウン走行in第三京浜 2023

晴れ やや北風 気温13度

DSC 1003 400x225 NMAX125のシェイクダウン走行 in 第三京浜 2023

駆動系交換で長々とトラブルを抱えてしまいましたが、

何とか走れるようになったのでテスト走行してきました。

シェイクダウンときたらいつもの第三京浜。

お昼ぐらいには交通量も少なかろうと、松屋でランチがてら保土ヶ谷Pまでです。

アクションカメラで計器類を撮影して、全開やら回転数を色々試しました。

ですが、帰宅後動画を確認したら逆光だったみたいで、

特にタコメーターは認識するのが困難なよう。多分ボツ動画になるかな。

 

ウエイトローラーを8g→10g(ドクプリ)に交換したらどう乗り味が変化するか?

それが一番のテーマでした。

先に言っときますが、これからお話しするのはあくまでも主観的な感想です。

どちらかというと丸ッとした転がる8gの方が好みです。

ドクプリ10gはスタートダッシュ(全開)時にワンテンポ遅れる感じがする。

多分重たくなったこともあるんでしょうけど、

全開してエンジンがうなってる割には出だし悪し。

中速は力強さが増したような。100キロ以上はまだ試していません。

だって溶接したプーリーナットが外れはしないか心配だったから。

来週あたりにトップスピード出してみます。

逆光を気にしなくて撮影できる夜に。ウフフ

 

DSC 0989 400x225 NMAX125のシェイクダウン走行 in 第三京浜 2023

今回のシェイクダウン走行中にぞろ目をゲットしました。

同じ数字が並ぶの大好物なヒジリでした。

 

追伸

翌日、NMAXは壊れました。

走行中に異音がしたからクランクケースを開けてみたら・・・NMAX125は入院確定

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TAGS: / / / | 2023年2月20日 |

ボアアップしたNMAX125で初の高速道路(第三京浜)をプチツーリング

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NMAXで初の高速道路(第三京浜)をプチツーリング

全開最高速出してみた

NMAX125をボアアップして軽二輪にナンバーを変更し、

初の高速道路を走ってきました。 天気は良かったけど横風強し。

走るは下りの第三京浜。 

vlcsnap 2022 02 03 11h56m32s362 400x225 ボアアップしたNMAX125で初の高速道路(第三京浜)をプチツーリング

高速に入り、先ずしくじったことがあります。

ヘルメットが通勤用だからゆるゆる。

顎ひもをしっかり締めていても動いてしまい、思うようにスピードが出せない。

 

vlcsnap 2022 02 03 11h58m02s154 400x225 ボアアップしたNMAX125で初の高速道路(第三京浜)をプチツーリング

法定速度だったら大丈夫だけど、やっぱ全開もしてみたいじゃないですか。

仕方ないので左手でメットを押さえて全開してみました。

なるほど・・・こんな感じなんだね・・・とおもたらもう保土ヶ谷終点。

 

vlcsnap 2022 02 03 12h11m43s335 400x225 ボアアップしたNMAX125で初の高速道路(第三京浜)をプチツーリング

昼飯時だったから保土ヶ谷Pでランチ。

あれ? いつの間にか松屋出来てる。

っというのも、その昔、夜な夜なここでやってるミーティングによく来てたんで。

その時松屋はまだありませんでした。

 

DSC 0015 400x225 ボアアップしたNMAX125で初の高速道路(第三京浜)をプチツーリング

リーズナブルな牛丼(みそ汁付き)。

因みに、吉野家の牛丼にはみそ汁は付いてません。

ところで、牛丼の写真がキレイくないですか。

ウフフ

新しく買ったスマホのお陰です。 ↓

【 AQUOS sense6 SH-54B】 ドコモオンラインショップで機種変更(Xi→5G)・データ移行

最新式ともなると誰でもきれいに撮れちゃうんですね。

ちょっと感動しました。

いい感じに空腹を満たしたところで、さぁ 帰ろうかなとしてたら、

ブイーン~ってかっこ良いバイクが・・・ 

 

DSC 0030 400x225 ボアアップしたNMAX125で初の高速道路(第三京浜)をプチツーリング

こりゃチャンスとばかりに、バイクオーナーさんにお願いしてカメラこぞーです。

買って間もないスマホで写真を撮りまくりました。

その一部がこちら

 

DSC 0035 400x225 ボアアップしたNMAX125で初の高速道路(第三京浜)をプチツーリング

 

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更に

 

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近々にORENO-Kにアップしたいと思います。

2台のオーナーさんありがとうございます。

 

身も心も満腹になったところで、空いてるラッシュ前に撤収。

勿論こそっと全開で。 ウフフ

 

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NMAX125を155ccにボアアップした最高速はコレがマックスぽいです。

ヤマハ純正のボアアップキットをポン付けしただけで、

それ以外は以前の125ccのまま。

ウエイトローラーは8グラムだから、もう少し重たいものにすると上が狙えるのかも。

一応グリップピーターはOFFにして走りました。

ONにすると電圧が下がるんで、ひょっとして全開時に影響があるかと思い。

 

125ccでの最高速

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DSC 0478 400x225 ボアアップしたNMAX125で初の高速道路(第三京浜)をプチツーリング

 

いつもの通勤乗りですと、この寒い時季には34km/h台を推移している状態が、

全開の繰り返しをしたせいで、燃費も如実にダウンしました。

 

DSC 0076 400x225 ボアアップしたNMAX125で初の高速道路(第三京浜)をプチツーリング

 

高速道路走るんだったらやはりETCは必要ですね。

特に寒い時季にグローブ外して料金払うのめんどい。

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でも車載器高いしな・・・

中古でも買おううかな。

 

DSC 0070 400x225 ボアアップしたNMAX125で初の高速道路(第三京浜)をプチツーリング

そんなこんなの、初高速道路のプチツーでした。

しまい

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TAGS: / / / | 2022年2月1日 |

第三京浜でライダーズシューズのインプレッション(ゼファー1100)

Categories | バイク パーツ&グッズ ツーリング

第三京浜でライダーズシューズのインプレッション(ゼファー1100)

2010 0315 01 400x300 第三京浜でライダーズシューズのインプレッション(ゼファー1100)

 

仕事が早く終わったので少し乗ってきました。

68日ぶりだったりします。

近所をパトロール程度に保土P。

日曜なのに・・・

 

全くバイカーいないだろーなーと予想してましたが、

私と似たような方が数名いらっしゃいました。

しかも鹿児島ナンバーのゼファー1100も。

シャイナ私ですがバイクともなるとついつい話してしまう。

で、

食堂終りそうだったんでソッコーできつねうどん食って帰宅しました。

 

今回は仕事で疲れてはいましたが、ウズウズの方が勝っていましたて、

1月に初ライダースシューズ買っちゃった!のインプレ。

でぇ、ブツはこれ↓なんです。

 

2010 0315 02 400x300 第三京浜でライダーズシューズのインプレッション(ゼファー1100)

 

新品なのでソールが硬く、馴染むまでには時間かかりそうです。

それからステップにつま先で乗る癖があるので、左足がステップから踏み外し、

バランスを崩して危うく転倒しそくなりました。

でも本人は結構気に入ってます。

しまい

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TAGS: / / | 2010年3月15日 |

小田原ツーリングレポート(今年初ツー)ゼファー1100

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小田原ツーリングレポート(今年初ツー)ゼファー1100

当日の予定だと、ちょっと前に購入したチェーン・スプロケを、

友達(ブロ友)のところで取り付けるはずだったけど、

急遽変更して今年初のツーリングに出かけました。

とは言っても、殆どあても無く、フラッ~とソロツー見たいな感じでした。

 2008 226 01s 小田原ツーリングレポート(今年初ツー)ゼファー1100

いざーっと、言わんばかりにバイクカバーを剥ぎ取って、

スイッチオン!!

因みに、今年になって乗るのは2回目。

エンジンかけるの2週間ブリッ(爆汗)

電圧危うし。

せ・セルがなんとか回ってくれて助かりますた。

2008 0226 02s 小田原ツーリングレポート(今年初ツー)ゼファー1100

早く乗りテーナー気持ちが先行し、途中で止まってしまう。

なんて微塵も考えずにすぱーつ!ってもう昼の1時よ。で何処いこ?

とりあえず西だな。この時間意外と環八空いてるな~。

環八から第三京浜に吸い込まれて行く。

2008 0226 03s 小田原ツーリングレポート(今年初ツー)ゼファー1100

保土ヶ谷PA で早くもシッコ&ヤニタイム。

2輪駐車場にはバイカー君はオイラだけ。

ちょっと楽しみ半減。

2008 0226 04s 小田原ツーリングレポート(今年初ツー)ゼファー1100

仕方ないからブラッとしていたら、なんと?

パーキング内にバイクの中古屋さん!こりゃーめずらすうぃーな。

そんなことはどーでもいいとして、とりあえず海を目指す。

2008 0226 05s 小田原ツーリングレポート(今年初ツー)ゼファー1100

まったりと横浜新道から国1を走り新湘南バイパスをパスして平塚市街に近づいて来たら

渋滞してきたんで、129号に入り高沢台(千石河岸)から134号に入って行く。

この辺りまでくるとかなりの強風になり、しかも雲行きが怪しくなって(汗

西湘バイパスまでくると雨?

かと思いきや波打ち際だから波しぶきだった。

 

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下り西湘PAで休憩。な・なんと!バイカーが全くナッシング━━(゚Д゚;)━━━ン!!

ここは平日でもバイカーの溜まり場になっているのにど~いうことよ。

考えて見るとすれ違うバイクも殆どなかったな~

 

2008 0226 07s 小田原ツーリングレポート(今年初ツー)ゼファー1100

↑特に意味ないけどロードマップ。

腹も空いてきたし遅めの昼メシでもすっか。

 

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380円のきつねうろん。

お味はノーコメントっす。

 

早川ICまで行って小田厚→東名でのはずが、早川IC手前でガス欠った。

こりゃいかん!と取りあえずリザブーにしてっと下道に下りてガス満にしーの、

ありゃりゃ、雨がつおくなってきおった!

ウルトラ即行て・て・撤収!!

雨にもマッポにも捕まらなくってえかった(滝汗)

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↑東名・海老名PAまで逃げ切った。

な・なんと!またまたバイカーはオイラだけ。

こんなにも見ないなんて初めて。

私を嫌ってるんかい。ちょっとブルーになりつつ帰宅った。

2008 0226 10s 小田原ツーリングレポート(今年初ツー)ゼファー1100

バッテリーが少し盛り返してきた。

あと2・300キロ走ると12Vに戻るかな。

今回リアサスをリニューアルしてのツーだったので、インプレは後日します。

総走行距離 171km

燃費は計測してなかった。

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TAGS: / / / / | 2008年2月26日 |