ニッコー デュアルホーン
１年以上たんすの肥やしになってました。そのうちそのうち病で、購入したこととすら忘れました。そもそもホーンなんてまったく拘りがなく、出来れば外したいぐらい。車検の時鳴らすぐらいだからな。だってマフラーをボワーンって吹かせばホーンの役目果たすし（爆）。購入の際、出来るだけ目立たないように小さいの探してましたが、どのお店行ってもコレ置いていたので、コレにしたわけで。
取扱説明書
裏側の画用紙にかいてありましたが、既存もモノと取り替えるだけだから無視です。
ノーマルホーン
今回取り替えるブツですがノーマルの結構きてます。
ノーマルホーン 裏側
こちらは錆びてません。それはＦＲＰのカバーで覆われているから。サビ止めなんですかね？外すと内側の本体はきれいなモンです。
比較
見ただけでそのコンパクトさは分かるでしょうか、ステー外して本体だけ持ち比べると、大体ノーマルの半分ぐらいの重さに感じます。ちょっとした軽量化ですね。
この色いかんです
購入した時ブラックだと思っていたのに、濃い緑色してるで、目立たない黒で塗ることにします。
ステーボルト
買ってきたホーンのステーボルトはノーマルより若干小さいので、車体フレームにねじ込むことが出来ません。なので既存のステーにホーンを取り付けることにしました。どっちにしろニューホーンはステーが短いので、そのまま取り付けしたとしてもホーンがフレームに干渉しちゃいます。
ノーマルステー
さびさびボロボロなので、こやつも磨いてヌリヌリします。しかし見えないところ、見て見ぬ振りなところ、結構サビの侵食がすごい。
ペイント
いつ購入したか不明なラッカースプレー吹いたらつや消しでした。錆びやすそうなので念入りに塗り重ね、仕上げはクリア吹いたんですけど、何かラメっぽくなっちゃった。
完成
まさしくつや消しのコンパクト黒ホーンの完成。
つや消しのコンパクト黒ホーン裏側
ステーもサビなくきれいにﾌｯｶﾂﾀｰ!!(ﾟ∀ﾟ )
いーよコレ
大事なこと忘れてました。
