ホンダ ヴェゼル(e:HEV)をぶつけてしまった…へこみ・キズ修理【前編】自損事故からディーラー入庫まで【HONDA VEZEL VOL.98】

ホンダ ヴェゼル(e:HEV)をぶつけてしまった…へこみ・キズ修理【前編】自損事故からディーラー入庫まで【HONDA VEZEL VOL.98】

大切に乗ってきた愛車、ホンダ ヴェゼル(e:HEV Z)。 ところがある日、妻が狭い駐車場で左リアドアをぶつけてしまいました。 ボディには大きなへこみと深いキズ…。 もちろんショックでしたが、それ以上に気になったのは 「…

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ホンダ ヴェゼル(e:HEV Z)ガス欠?(航続距離0km)で走行したら何キロ走れるか検証してみた 【HONDA VEZEL VOL.95】

ホンダ ヴェゼル(e:HEV Z)ガス欠?(航続距離0km)で走行したら何キロ走れるか検証してみた 【HONDA VEZEL VOL.95】

ホンダ ヴェゼル(e:HEV Z)に乗り始めて約3年になりますが、毎回給油するたびに 気になっていたことがあります。 それは、「もし航続可能距離が0kmになったら、実際にはどれくらい走れるのだろう?」 という疑問です。航…

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ホンダ ヴェゼル(e:HEV Z)夏の日焼け対策アイテムを紹介します!(サンシェード・ダッシュボードマット・小物マット) 【HONDA VEZEL VOL.94】

ホンダ ヴェゼル(e:HEV Z)夏の日焼け対策アイテムを紹介します!(サンシェード・ダッシュボードマット・小物マット) 【HONDA VEZEL VOL.94】

みなさんこんにちは!ヴェゼルオーナーのヒジリです。 早いもので【HONDA VEZEL VOL.94】を迎えました。 いよいよ本格的な夏が到来しますね。 夏のドライブで気になるのが、ギラギラと照りつける太陽光。 車内の温…

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ホンダ ヴェゼル(e:HEV Z)リアウィンカーを明るいLEDに交換! 【HONDA VEZEL VOL.93】

ホンダ ヴェゼル(e:HEV Z)リアウィンカーを明るいLEDに交換! 【HONDA VEZEL VOL.93】

こんにちは、ひじりです。 今回は私の愛車「HONDA ヴェゼル e」に、エンラージ商事の 「ハイフラキャンセラー内蔵 LEDウインカーランプ」を取り付けました。 純正の電球ウインカーは十分実用的ですが、LED化することで…

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ヴェゼル(e:HEV Z)Amazonでブラックエンブレムを購入 開封・取付けレビュー【HONDA VEZEL VOL.92】

ヴェゼル(e:HEV Z)Amazonでブラックエンブレムを購入 開封・取付けレビュー【HONDA VEZEL VOL.92】

ヴェゼル(e:HEV Z)のエクステリアカスタムとして以前から気になっていた 「ブラックエンブレム化」。 実は2年くらい前に一度、Hondaディーラーで純正ブラックエンブレムの見積もりを 出してもらっていました。 ただ、…

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Ottocast NANO「オットキャスト ナノ」 音声認識の誤作動回避方法とアップデート【HONDA VEZEL VOL.91】

Ottocast NANO「オットキャスト ナノ」 音声認識の誤作動回避方法とアップデート【HONDA VEZEL VOL.91】

ホンダ ヴェゼル(e:HEV)にOTTOCAST OttoAibox Nano、通称「オットキャスト ナノ」を 取り付けてから約半年が経過しました。 格安SIMも導入し、YouTubeやナビアプリなど日常的に活用していま…

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【ヴェゼル e:HEV Z】ナビキャンセラー取付けレビュー|走行中操作を可能にする便利アイテムを徹底解説 【HONDA VEZEL VOL.90】

【ヴェゼル e:HEV Z】ナビキャンセラー取付けレビュー|走行中操作を可能にする便利アイテムを徹底解説 【HONDA VEZEL VOL.90】

やっぱりあると便利だったりするナビキャンセラー。 純正状態では走行中にナビ操作が制限されてしまうため、 ちょっとした不便を感じている方も多いのではないでしょうか。 よくあるシチュエーションは、 高速道路を走行中に、「お昼…

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リコール対応レポート|ブレーキオペレーティングシミュレーター交換と作業内容を徹底解説【HONDA VEZEL VOL.89】

リコール対応レポート|ブレーキオペレーティングシミュレーター交換と作業内容を徹底解説【HONDA VEZEL VOL.89】

メーカーであるホンダからリコール(無償修理)の通知が届いたため、ディーラーにて 対応作業を受けてきました。 今回のリコールは2023年12月に届け出された「改善対策」に該当するもので、 初回はソフトウェアアップデートによ…

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ホンダ ヴェゼル eHEV Z 走行距離50,000キロ到達|実燃費・維持費・故障状況を正直レビュー

ホンダ ヴェゼル eHEV Z 走行距離50,000キロ到達|実燃費・維持費・故障状況を正直レビュー

ホンダ ヴェゼル eHEV Zがついに走行距離50,000キロに到達しました。 納車から約2年と数か月。前回40,000キロ到達の記事から約10,000キロ走行し、 日常使いから長距離ドライブまで様々なシーンで活躍してく…

ぞろ目・キリ番

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ホンダ ヴェゼルで車中泊3連泊|ワンコ同伴で伊勢神宮へ初詣|道の駅・温泉・燃費レビュー【HONDA VEZEL VOL.87】

ホンダ ヴェゼルで車中泊3連泊|ワンコ同伴で伊勢神宮へ初詣|道の駅・温泉・燃費レビュー【HONDA VEZEL VOL.87】

ホンダ ヴェゼルで車中泊しながら伊勢神宮へ初詣 ホンダ ヴェゼルで車中泊をしながら、伊勢神宮へ初詣に行ってきました。 ワンコ同伴での車中泊となり、3連泊・ほぼ下道という、かなり自由度の高い旅になりました。 旅の目的は「伊…

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2025年版:HONDA VEZEL e:HEV Z 年間走行距離レポート|累計4.6万km突破と驚異の燃費記録

2025年版:HONDA VEZEL e:HEV Z 年間走行距離レポート|累計4.6万km突破と驚異の燃費記録

2025年も残すところあと僅かとなりました。 本日は、私の愛車であるHONDA VEZEL e:HEV Zとともに歩んだ1年間の記録を、 詳細なデータとともに振り返りたいと思います。 2023年の納車以来、最高の相棒とし…

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ホンダ ヴェゼル(e:HEV)OTTOCAST OttoAibox Nano 物理SIMカード設定方法(ネットワーク設定)【HONDA VEZEL VOL.86】

ホンダ ヴェゼル(e:HEV)OTTOCAST OttoAibox Nano 物理SIMカード設定方法(ネットワーク設定)【HONDA VEZEL VOL.86】

ホンダ ヴェゼル(e:HEV)にOTTOCAST OttoAibox Nano を取付けて1ヶ月程経ちます。 Aibox系の要と言いましょうか、必須ともいえるネット回線はスマホでテザリングしていました。 しかし当方スマホ…

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ヴェゼルのバッテリーが上がってしまったのでJAF呼んだ HONDA VEZEL(e:HEV)

ヴェゼルのバッテリーが上がってしまったのでJAF呼んだ HONDA VEZEL(e:HEV)

師走の忙しい時期に突然のバッテリー上がり 師走の何かと慌ただしい時期、思いもよらずHONDA ヴェゼル(VEZEL e:HEV)の バッテリーが上がってしまいました。 年末は仕事や私用で車を使う機会も多く、 まさに「この…

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ホンダ ヴェゼル(e:HEV)オットキャストデビューは、2025最新型OttoAibox Nano【HONDA VEZEL VOL.85】

ホンダ ヴェゼル(e:HEV)オットキャストデビューは、2025最新型OttoAibox Nano【HONDA VEZEL VOL.85】

ヴェゼルに乗り出してからずっと気になっていたオットキャスト(OTTOCAST)。 価格もそこそこするから中々手が出せなかったのですが、 この度2025最新型を入手しました! 使い方は超簡単だし、インプレ等色々とYouTu…

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ホンダ ヴェゼル(e:HEV Z)エンジンオイル交換 2回目

ホンダ ヴェゼル(e:HEV Z)エンジンオイル交換 2回目

🚗危なかった!ヴェゼル、まさかの2万キロ超えでオイル交換へ ようやく愛車のホンダ・ヴェゼルのエンジンオイル交換に行ってきました。 場所はいつものオートバックスです。 これでヴェゼルにとっては2回目のオイル交換となるのです…

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ヴェゼル(e:HEV Z)【長距離運転の腰痛対策】 ファイテン シートクッションを使ってみた【HONDA VEZEL VOL.82】

ヴェゼル(e:HEV Z)【長距離運転の腰痛対策】 ファイテン シートクッションを使ってみた【HONDA VEZEL VOL.82】

長距離ドライブで腰が痛くなるヴェゼルオーナー必見。 オートバックス製クッションからボンフォーム・ファイテン・腰クッションに 買い替えた理由と、実際の装着感・使い心地をレビューします。   腰クッションを購入した…

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