ボディアース

新型ヴェゼル(e:HEV Z)検電テスターでボディアースを探ってみた! ヒューズボックス編【HONDA VEZEL VOL.49】

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新型ヴェゼル(e:HEV Z)

検電テスターでボディアースを探ってみた! ヒューズボックス編

【HONDA VEZEL VOL.49】

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電源取り出しハーネス(プラス電源線)を買ってみたのはいいが、

ボディアース(マイナス電源)はどこに接続する?

そこで、ヒューズボックスに取付けた電源取り出しハーネス用のアース不良を

無くすために、検電テスターで探ってみました。

検電テスターは「エーモン 検電テスター No.4932」を使います。

今まで使っていたテスターは使い勝手が悪く、

目盛りがいっぱいあって、どこで測定していいものか使うたびに取説を読んでました。

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どうせ通電を確認するだけだし、便利そうかなーって、

エーモンの検電テスターをAmazonで買いました。

 

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【Amazon.co.jp限定】エーモン 検電テスター(LED光タイプ)

DC6V~DC24V ITEM No.4932 ¥554

 

これ、通電した電源でLEDを光らせますから電池は使っていません。

やるねエーモン。

サイズはちょっと太めのボールペン級。

使い勝手が良さそう。

 

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上記画像は自車(ヴェゼル)運転席側のヒューズボックスです。

これが結構厄介なところにありまして。四角枠で囲っている白い物体の裏側にあります。

つまり真下から覗き込まないと見えません。スマホで写真を撮るだけでも一苦労。

それだけ狭い作業空間ということです。

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その点は電源取り出しハーネスは白い物体の手前にあるので、

作業がかなり楽です。

 

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電源り出しの接続カプラ

上記写真の赤丸のところに電源取り出しのカプラが接続してます。

プラス電源を確保したところで、検電テスターのクリップ(マイナス)を

手当たり次第にボルト類に挟んでいきました。

ほぼ通電するし・・

であれば、一番楽にアース線(クワ型端子)を取付けやすそうなところに決定。

 

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このボルトステーは、直ぐ上の鉄製パイプに溶接されています。

鉄製パイプにも検電テスターしましたが、しっかりアースが取れました。

これはもう間違いでしょう。

 

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着々とドラレコ取り付けの下準備を進めてきましたが、

次回はここに電源ソケットを増設します。

購入したドラレコがシガーソケット電源だったので。

しまい

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TAGS: / / / / | 2024年1月20日 |