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NMAX初のETCで首都高・湾岸・東関道をツーリング

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NMAX初のETCで首都高・湾岸・東関道をツーリング

昨日のことですが、バス釣りツーリングです。

バス釣りは昨日の記事をご覧ください。デコりましたけど。

それから2輪用ETCはヤフオクで入手。

来週にでもETC開封レビューの記事を上げます。

 

DSC 0390 400x225 NMAX初のETCで首都高・湾岸・東関道をツーリング

 

目的地は千葉県の印旛沼。

走行距離は170km程度でした。

寝つきが悪く、殆ど睡眠しないまま5時出発。

先ずは首都高にゲートイン。

でもETCの感度が悪く、スクーターを止めてETCカードを引っこ抜き係員に提示。

 

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通過後すぐにパーキングに入りETCの確認するが正常作動してるね。

出口ではうまく作動するか祈りながら首都高を法定速度で・・・ 90km以下ね

この時間は交通量少ないし、お巡りさんも寝てるだろうし・・・ウフフ

 

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箱崎JCTで京葉道に入るつもりが何故か急に湾岸に進路変更。

どっちでも目的地には行けますが、ここの標識はぱっと見ややこしいんです。

湾岸行きは9号線です。 直ぐに後悔することに。

それは強風だったんです。

非力なスクーターだけに、風に煽られふらつきながらの走行でした。

更に古いブカブカのヘルメットだからぐるっと回らないように

片手でメットを押さえながらもしてました。

そんなこんなだったから、ゆっくりディズニーランドを拝む余裕はありませんでした。

 

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右手に見えてるのがディズニーランド。

 

あのぶっ飛ばせる湾岸道ですよ。

しかも交通量の少ない早朝ですよ。

バンバン抜かされます。

ちょっとした邪魔者。

 

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四街道でゲートアウト。

後は一般道(千葉臼井印西線)64号線を真っすぐで印旛沼に到着です。

 

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現地も相変わらずの爆風でした。

バス釣りの動画も撮ってましたから、復路は途中でデータだいっぱいになり

途切れてました。

しまい

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TAGS: / / / / / / | 2022年8月17日 |