ホンダヴェゼル（e:HEV Z）バックランプをパッと明るいLEDに交換！【HONDA VEZEL VOL.82】

投稿日: 2025年11月3日

カテゴリー：Amazon 車

ヴェゼルのバックランプ、気づけばまだ昔ながらの黄色っぽい電球なんですよね。

ヘッドライトやテールランプはLEDなのに、バックランプだけがハロゲンというのは、

現代では少し残念に感じてしまいます。

特に夜間のバック駐車や、バックモニターの視認性を考えると、やはりパッと明るい

LEDに交換したい！

交換作業は非常に簡単（ポン付けOK）で、LEDバルブの価格も手頃になってきているので、

手軽にできるカスタムとして非常におすすめです。

ヴェゼル（e:HEV Z）用に選んだ商品はこちらです。

￥2,280

(2025年11月3日 12:01 GMT +09:00 時点 - )

届けられたのはLEDランプ2個のみで、取扱説明書はありませんでした。

取り付けが簡単な「ポン付け設計」なので、不要と判断されているのでしょう。

サイズ感: LEDランプのサイズは、純正バルブとほぼ同じで、干渉の心配はありません。
重量比較: 純正バルブが約2gなのに対し、LEDランプは約8g。
高輝度チップとヒートシンク（放熱対策）がしっかり搭載されているのが分かります。
圧倒的な光量設計:
- バルブ側面には高輝度LEDを15基配置。
- バルブトップ面には広角プロジェクターレンズの下に高輝度LEDを4基配置。
- 合計19基のLEDチップで、3000ルーメンという驚異的な明るさを実現しています。
取り付けのしやすさ: 極性確認不要（無極性）で、純正球を抜いてそのまま差し込むだけの
超簡単交換設計です。

早速、取り付け作業に入ります。基本的には純正バルブを外して、製品のLEDバルブを差し込む

だけのポン付け作業です。

安全確保: 必ず車の電源をオフにし、作業前に養生テープなどで車体や内張りを
保護（養生）しましょう。
内張りカバーを外す: リアゲートを開け、内張り（リアハッチ）にある2箇所のカバーを
内張り剥がしなどを使って外します。
- 補足: 本来はリアゲートを開けてから交換しますが、今回は撮影と作業性を考慮して、
  リアシートを倒し、車内に乗り込んで作業を行いました。
ソケットを外す: バックランプのソケットを確認し、反時計回りに回して引き出します。
- 【重要ポイント】 ソケットが非常に固くはまっていることがあります。
  無理に力を入れて手を滑らせないよう、ラジオペンチなどでソケットの根元を
  軽く挟み、ゆっくり回すと外しやすいです。
バルブ交換: 純正バルブを引き抜き、LEDバルブを差し込みます。
- この製品は無極性（極性確認不要）なので、差し込む向きを気にする必要がない。
点灯確認と復元: 仮付けの状態で一度点灯確認を行い、問題なければソケットを
時計回りに回して固定し、最後にカバーを戻して作業完了です。

交換後のインプレッションは「一目瞭然」です。

純正の「ぼんやり黄色」から、6500Kの純白色光になり、その明るさの違いは歴然としています。

バックモニターの視認性: 夜間のバックモニターに映る映像が格段に明るくなり、
暗い場所での障害物や後方の状況が確実に良くなりました。
後方へのアピール: 3000ルーメンの圧倒的な光量により、後続車や歩行者への
後退アピール度が大幅に向上し、夜間の安全運転に大きく貢献してくれます。

超簡単に交換できて、安全性が劇的に向上する、費用対効果の高いカスタムとして

非常におすすめです。