YJ-17

通勤用のヘルメットを新調しました ZENITH YJ-17 (YAMAHA Y’S GEAR)

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通勤用のヘルメット(ジェットヘル)を新調しました

ZENITH YJ-17 (YAMAHA Y’S GEAR)

ラバートーンブラック(艶消し黒)

 

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通勤用のヘルメットで高速道路も走るようになったので買いました。

今まで使っていたボロボロ・ユルユルヘルメットは、

大体90キロ以上になると片手で押さえつけなくてはならなく、

対処としてニット帽を被ってました。

 

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だから真夏だと頭が汗でグッショリになってました。

過去にこのメットで2回事故ってます。 シールドも何度か交換してます。

貼ってあるステッカーはキズ隠しです。

 

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新しく購入した方がサイズ的に少し大きいです。

ゼニスはもう1個持ってまして、それは「YJ-20」なのですが、

同じカラーリングの「ラバートーンブラック」です。

タンデムした時にお揃いのヘルメットもカッコいっかなーって。

でもちょっとタイプ的に変えるのも面白いかなー。

そんなことで「YJ-17」にしてみました。

 

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YJ-17YJ-20の違いは、

空気穴(ダイレクトベンチレーション)の数が1つ多いか少ないかくらいで、

外見はそう大差はありません。被ったフィット感はほぼ同じ。

YJ-17には内側にサングラスみたいな開閉式サンバイザーがあります。

これはヘルメットを脱着する際にけっこう邪魔になるので走行時限定ですね。

 

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ZENITH YJ-17 を被った第一印象は、

頭の鉢のフィット感・きつさはあまり感じないけど、

顎辺りにあるチークパッドが結構窮屈で、脱着する時、

顎ひもを強く外側に引っ張ってやらいと上手く被れないです。

この点は個人差があると思いますけどね。

それから頭頂部に圧迫感感じます。

ヘルメット全体の重みが頭のてっぺんにのしかかってるような感じ。

もう少し頭頂部のインナー面積を増やしたらよさそう。

擦れて自分の頭がハゲはしないかと心配になりました。

重みに関しては今まで使っていた奴が軽かったから、

余計に重みを感じるんだと思います。

 

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買ったばかりだから、インナー等はその内に頭に馴染んでくるんでしょうね。

外装で気に入らないところがるんですけど、

額部分にペイントしてあるブランドロゴ「ZENITH」です。

これはその内ラッピングで隠そうと考えています。

 

最後になりますが、凄く残念なことがありました。

NMAX125のメットインにはZENITH YJ-17は入りませんでした。

無理矢理シートを押し付けると何とか入れられますが、

普通にメットインに入れると半開きになりロックが掛かりません。

今後、リアボックスにヘルメットを入れることになりますかね。

しまい

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TAGS: / / / / / | 2022年8月19日 |