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YAMAHA NMAX125 クランクケースカバー(純正部品)交換

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YAMAHA NMAX125 クランクケースカバー(純正部品)交換

暫くは外装交換ネタが続きます。

リフレッシュ外装第一弾のクランケースカーバーの交換。

画像は交換後のものです。↓

IMG 1371 400x225 YAMAHA NMAX125 クランクケースカバー(純正部品)交換

 

車体年式 YAMAHA NMAX125 2016モデル 登録型式2DS2

ヤマハ パーツリスト参照
https://www.yamaha-motor.co.jp/parts-search/pc/

 

発注したパーツは、

 

IMG 1358 400x225 YAMAHA NMAX125 クランクケースカバー(純正部品)交換

 

IMG 1365 400x225 YAMAHA NMAX125 クランクケースカバー(純正部品)交換

2DP-E5431-00 カバー クランクケース3 ¥1,903

2DP-E5481-00 ボルト1 6本(@319) ¥1,914

 

vlcsnap 2022 01 02 19h24m28s085 400x225 YAMAHA NMAX125 クランクケースカバー(純正部品)交換

 

vlcsnap 2022 01 02 19h21m40s608 400x225 YAMAHA NMAX125 クランクケースカバー(純正部品)交換

クランクケースカバーの交換は、6本のボルトとエアクリーナーボルト2本を外すだけ。

簡単に10分程度で交換できます。

クランクケースカバーを取り出す時、エアクリに当たってしまうので、

エアクリボルト2本も外しておくと難なく取り外せます。

 

vlcsnap 2022 01 02 19h45m02s363 400x225 YAMAHA NMAX125 クランクケースカバー(純正部品)交換

ボルト6本は結構ナメやすいから、ドライバーは柄が長くトルクのあるものを使用すること。

それでも1本ナメしまいバカネジになりました。

そんな時はボルトの頭をデカイペンチで挟んでムリクリ外す。

 

vlcsnap 2022 01 02 19h43m28s897 400x225 YAMAHA NMAX125 クランクケースカバー(純正部品)交換

 

使用済みクランクケースカバー↓

DSC 0505 400x225 YAMAHA NMAX125 クランクケースカバー(純正部品)交換

カバー下の擦り傷は意外と見落としてしまいますが、

気付かず縁石などで結構ガリってしまいます。

 

新(上)・旧(下)はこうです↓

DSC 0504 400x225 YAMAHA NMAX125 クランクケースカバー(純正部品)交換

裏側↓

DSC 0506 rotated e1641121876442 400x225 YAMAHA NMAX125 クランクケースカバー(純正部品)交換

旧カバー裏側にはスポンジ的なダンパーが貼り付けられてます。

どうせ見えないところだし、重要視してないので剥がして新しい方へ貼り付けました。

 

DSC 0508 400x225 YAMAHA NMAX125 クランクケースカバー(純正部品)交換

 

DSC 0510 400x225 YAMAHA NMAX125 クランクケースカバー(純正部品)交換

もし気になる方は交換してください。

いや、ダンパー(スポンジ)は剥がす時、

劣化で千切れやすいから、初めから発注することをお勧めします。

※2016モデル(登録型式2DS2)の部品番号です。

2DP-E5316-00 ダンパ 1 ¥649

2DP-E5326-00 ダンパー 2 ¥231

2DP-E5335-00 ダンパ 3 ¥187

2DP-E5337-00 ダンパ 4 ¥286

 

交換後は傷もなくなり、初期型がリフレッシュしました。

IMG 1377 400x225 YAMAHA NMAX125 クランクケースカバー(純正部品)交換

 

 

リフレッシュ外装第2弾はフロントカバー交換です。

YAMAHA NMAX125 フロントカバー(純正部品)交換

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TAGS: / / | 2022年1月3日 |

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