ヒューズボックス



新型ヴェゼル(e:HEV Z)シガーソケットをヒューズボックスに増設DIY 【HONDA VEZEL VOL.51】

Categories | Amazon DIY

新型ヴェゼル(e:HEV Z)RV5

シガーソケットをヒューズボックス(運転席側)に増設DIY

【HONDA VEZEL VOL.51】

 

自車に取付けようと購入したミラレコの電源はシガーソケットです。

このシガーソケットを見えないところに裏取りするため、

シガーソケットポートをAmazonで購入しました。

ホームセンター(コーナン)でも販売してます。

 

 

vlcsnap 2024 01 15 07h39m06s238 400x225 新型ヴェゼル(e:HEV Z)シガーソケットをヒューズボックスに増設DIY 【HONDA VEZEL VOL.51】

エーモン(amon) 電源ソケット プラグロックタイプ 4958

 

vlcsnap 2024 01 16 07h47m50s514 400x225 新型ヴェゼル(e:HEV Z)シガーソケットをヒューズボックスに増設DIY 【HONDA VEZEL VOL.51】

 

片方にはオスギボシ端子(プラス)、

もう片方にはボディ側(アース)に繋ぐクワ型端子(Φ6)。

DSC 1995 400x225 新型ヴェゼル(e:HEV Z)シガーソケットをヒューズボックスに増設DIY 【HONDA VEZEL VOL.51】

写真奥に見える電源取り出しハーネスのACCに繋ぎ、

ボディアースをボルトに接続するだけで使用可能。すごく簡単。

 

DSC 2005 400x225 新型ヴェゼル(e:HEV Z)シガーソケットをヒューズボックスに増設DIY 【HONDA VEZEL VOL.51】

ドラレコのシガーソケット配線を繋いで、

既存の太い配線に結束バンドで共締めしました。

 

DSC 2007 400x225 新型ヴェゼル(e:HEV Z)シガーソケットをヒューズボックスに増設DIY 【HONDA VEZEL VOL.51】

しまい

Comment(0) | Trackback(0)

TAGS: / / / | 2024年1月26日 |



新型ヴェゼル(e:HEV Z)検電テスターでボディアースを探ってみた! ヒューズボックス編【HONDA VEZEL VOL.49】

Categories | Amazon DIY

新型ヴェゼル(e:HEV Z)

検電テスターでボディアースを探ってみた! ヒューズボックス編

【HONDA VEZEL VOL.49】

DSC 1982 400x225 新型ヴェゼル(e:HEV Z)検電テスターでボディアースを探ってみた! ヒューズボックス編【HONDA VEZEL VOL.49】

電源取り出しハーネス(プラス電源線)を買ってみたのはいいが、

ボディアース(マイナス電源)はどこに接続する?

そこで、ヒューズボックスに取付けた電源取り出しハーネス用のアース不良を

無くすために、検電テスターで探ってみました。

検電テスターは「エーモン 検電テスター No.4932」を使います。

 

 

今まで使っていたテスターは使い勝手が悪く、

目盛りがいっぱいあって、どこで測定していいものか使うたびに取説を読んでました。

DSC 1969 400x225 新型ヴェゼル(e:HEV Z)検電テスターでボディアースを探ってみた! ヒューズボックス編【HONDA VEZEL VOL.49】

どうせ通電を確認するだけだし、便利そうかなーって、

エーモンの検電テスターをAmazonで買いました。

 

DSC 1970 400x225 新型ヴェゼル(e:HEV Z)検電テスターでボディアースを探ってみた! ヒューズボックス編【HONDA VEZEL VOL.49】

 

DSC 1971 400x225 新型ヴェゼル(e:HEV Z)検電テスターでボディアースを探ってみた! ヒューズボックス編【HONDA VEZEL VOL.49】

【Amazon.co.jp限定】エーモン 検電テスター(LED光タイプ)

DC6V~DC24V ITEM No.4932 ¥554

 

これ、通電した電源でLEDを光らせますから電池は使っていません。

やるねエーモン。

サイズはちょっと太めのボールペン級。

使い勝手が良さそう。

 

DSC 1941 400x225 新型ヴェゼル(e:HEV Z)検電テスターでボディアースを探ってみた! ヒューズボックス編【HONDA VEZEL VOL.49】

上記画像は自車(ヴェゼル)運転席側のヒューズボックスです。

これが結構厄介なところにありまして。四角枠で囲っている白い物体の裏側にあります。

つまり真下から覗き込まないと見えません。スマホで写真を撮るだけでも一苦労。

それだけ狭い作業空間ということです。

DSC 1904 400x225 新型ヴェゼル(e:HEV Z)検電テスターでボディアースを探ってみた! ヒューズボックス編【HONDA VEZEL VOL.49】

その点は電源取り出しハーネスは白い物体の手前にあるので、

作業がかなり楽です。

 

002 1 400x225 新型ヴェゼル(e:HEV Z)検電テスターでボディアースを探ってみた! ヒューズボックス編【HONDA VEZEL VOL.49】

電源り出しの接続カプラ

上記写真の赤丸のところに電源取り出しのカプラが接続してます。

プラス電源を確保したところで、検電テスターのクリップ(マイナス)を

手当たり次第にボルト類に挟んでいきました。

ほぼ通電するし・・

であれば、一番楽にアース線(クワ型端子)を取付けやすそうなところに決定。

 

DSC 1984 400x225 新型ヴェゼル(e:HEV Z)検電テスターでボディアースを探ってみた! ヒューズボックス編【HONDA VEZEL VOL.49】

 

このボルトステーは、直ぐ上の鉄製パイプに溶接されています。

鉄製パイプにも検電テスターしましたが、しっかりアースが取れました。

これはもう間違いでしょう。

 

DSC 1987 400x225 新型ヴェゼル(e:HEV Z)検電テスターでボディアースを探ってみた! ヒューズボックス編【HONDA VEZEL VOL.49】

着々とドラレコ取り付けの下準備を進めてきましたが、

次回はここに電源ソケットを増設します。

購入したドラレコがシガーソケット電源だったので。

しまい

Comment(0) | Trackback(1)

TAGS: / / / / | 2024年1月20日 |



新型ヴェゼル(e:HEV Z)電源取り出しハーネス ヒューズボックスにヒューズを追加【HONDA VEZEL VOL.45・48】

Categories | Amazon DIY

新型ヴェゼル(e:HEV Z)に電源取り出しハーネスを取り付けし、ヒューズボックスから

安全に電源を確保する方法を詳しく解説します。

今回は、Amazonで購入したオプションカプラー対応の電源取り出しハーネスを使用し、

ドラレコ(ミラー型ドライブレコーダー)設置に必要な電源確保を行いました。

 

電源取り出しハーネスとは?|ヴェゼルe:HEVの標準装備を活用

電源取り出しハーネスとは、ヒューズボックスやオプションカプラーから電源を分岐取得

するための専用配線です。

新型ヴェゼル(RV系 e:HEV)には、純正でオプションカプラー(OPカプラー)が装備

されており、後付け電装品の接続が容易になっています。

このカプラーを活用することで、以下の電源を安全に取得可能です。

  • 常時電源(バッテリー直結)
  • アクセサリー電源(ACC)
  • イグニッション電源(IG2)
  • バック信号(リバース信号)

ドラレコやETC、追加電装品の取り付けには非常に便利な仕様です。

 

購入した電源取り出しハーネスの詳細

DSC 1926 400x225 新型ヴェゼル(e:HEV Z)電源取り出しハーネス ヒューズボックスにヒューズを追加【HONDA VEZEL VOL.45・48】

 

商品名:新型 ヴェゼル e:HEV(RV6対応) 電源取り出し オプションカプラー

販売元:A.K factory 購入価格:¥1,788

 

 

この製品は、ヒューズ・ギボシ端子付きで、差し込むだけの簡単施工が特徴です。

配線は以下の通り識別できます。

  • 黄線:常時電源(BATT)
  • 赤線:ACC電源
  • 黒線:バック信号(REV)
  • その他:IG電源など

私は識別しやすいように、配線にラベルを貼り管理しています。

 

取り付け位置|ヒューズボックスへのアクセス方法

電源取り出しハーネスの取り付け位置は、運転席側ヒューズボックス内です。

作業手順は以下の通りです。

  1. ウェザーストリップ(ゴム)を取り外す
  2. ハンドル右下の内装パネルを手前に引く
  3. ヒューズボックスを露出させる

ヴェゼルの場合、オプションカプラーは手前側に配置されているため、パネル全体を

外さなくても作業可能です。

電源取り出しハーネスは、カプラーに差し込むだけで接続完了となります。

 

002 1 400x225 新型ヴェゼル(e:HEV Z)電源取り出しハーネス ヒューズボックスにヒューズを追加【HONDA VEZEL VOL.45・48】

 

ドラレコ接続に使用する電源構成

今回取り付けたミラー型ドライブレコーダーでは、以下の電源を使用しました。

  • ACC電源(赤線)
  • バック信号(黒線)

常時電源(黄線)は、ドラレコ本体に内蔵バッテリー(800mAh)があるため未使用です。

電源仕様は以下の通りです。

USB Type-C DC5V / 2A

この仕様から見ても、10Aヒューズで十分対応可能です。

 

常時電源を使用する場合|ヒューズ追加のポイント

DSC 2020 400x225 新型ヴェゼル(e:HEV Z)電源取り出しハーネス ヒューズボックスにヒューズを追加【HONDA VEZEL VOL.45・48】

 

駐車監視機能などで常時電源を使用する場合は、ヒューズボックスにヒューズ追加が必要です。

対象位置は以下です。

  • ヒューズ番号:36番
  • 容量:20A(最大値)

ただし重要なポイントとして、

オプションカプラー側は設計上10Aまでとなっています。

つまり、

  • ヒューズ表記:20A(回路最大容量)
  • 実使用:10Aヒューズが適正

20Aを使用すると、以下のリスクがあります。

  • 配線の発熱
  • カプラー溶解
  • 最悪の場合、車両火災

安全面を考慮し、必ず10Aヒューズを使用してください。

 

DSC 2003 400x225 新型ヴェゼル(e:HEV Z)電源取り出しハーネス ヒューズボックスにヒューズを追加【HONDA VEZEL VOL.45・48】

 

作業時の注意点|ヒューズ取り付けは難易度高め

運転席側のヒューズボックスは奥まった位置にあり、作業性はあまり良くありません。

作業のコツは以下です。

  • ハンドルを一番上まで上げる
  • 体を潜り込ませて作業する
  • スマホライトなどで照明を確保
  • ラジオペンチでヒューズを保持

ヒューズは非常に小さいため、落下させると回収が困難になります。

 

まとめ|ヴェゼルの電源取り出しはOPカプラー活用が最適

今回の検証結果として、

新型ヴェゼル(e:HEV Z)には電源取り出しハーネスが必須レベルで便利です。

特に以下の点がメリットです。

  • 配線加工不要で簡単取り付け
  • 純正カプラー利用で安全性が高い
  • ドラレコ・電装品との相性抜群

中でもバック信号(REV)の取得は、ミラー型ドラレコにおいて非常に重要な機能です。

これからヴェゼルに電装品を追加する方には、間違いなくおすすめできるアイテムです。

※取り付けは必ず自己責任で行い、安全に十分配慮してください。

しまい

 

 

Comment(2) | Trackback(3)

TAGS: / / / | 2024年1月7日 |