YAMAHA NMAX125 初めてのラッピング
サイドカバー編 その1
勝算は数こなす事。そして根気かな
![YAMAHA NMAX125 初めてのラッピング(リアルカーボンシート)をサイドカーバーに その1 DSC 0273 400x225 YAMAHA NMAX125 初めてのラッピング(リアルカーボンシート)をサイドカーバーに その1](https://www.hcz.jp/blog/wp-content/uploads/2020/10/DSC_0273-400x225.jpg)
一度はやってみたかったラッピングチューン? ウフフ
ここ最近、車やバイク動画でよく見かけるようになりましたね。
でぇ、
まずラッピングするにもNMAXのどの部分をやろうかから始まりました。
そして出した答えが「バラしやすいところ」。
だったらシルバー色のサイドカバーよね。ネジ3個外せばカバーは直ぐ外れる。
でもヤマハのロゴが貼ってあるウインカー上のカバーだけシルバーが残ってしまう。
だったらそこも。そんな感じでラッピングチューンするところが決まりました。
取り合えず、nmaxに詳しい知人に聞いてみました。
ウインカー上のカバー(フロントウインカーカバー)外すのムズイ?
回答は「アレね・・・
そうムズくはないけど、かなりフロントカウル外さないとだめよ」。
結構メンドそうだから却下。
そこの部分はバラさないでラッピングすることにしました。
amazonで購入したラッピングシートはカーボン柄。
因みに、安物ナックルバイザーとシリコンオフも一緒に購入。
余ったシートでナックルバイザーもラッピングする計画です。
![YAMAHA NMAX125 初めてのラッピング(リアルカーボンシート)をサイドカーバーに その1 DSC 0227 400x225 YAMAHA NMAX125 初めてのラッピング(リアルカーボンシート)をサイドカーバーに その1](https://www.hcz.jp/blog/wp-content/uploads/2020/10/DSC_0227-400x225.jpg)
![YAMAHA NMAX125 初めてのラッピング(リアルカーボンシート)をサイドカーバーに その1 DSC 0249 400x225 YAMAHA NMAX125 初めてのラッピング(リアルカーボンシート)をサイドカーバーに その1](https://www.hcz.jp/blog/wp-content/uploads/2020/10/DSC_0249-400x225.jpg)
7D リアルカーボンシート ¥1,899 (ブランド: SEAMETAL)
高品質なハイライト タイプ シールステッカー 黒 ブラック炭素 40cm X300cm 取付補助 ナイフ標示ボックスと説明書付き
シリコンオフ ¥721 SOFT99 ( ソフト99 )
ナックルバイザー ¥2,890 (ブランド: MotoParty)
ナックルバイザー 風防 防寒対策 飛び石防止 ハンドスクリーン ヤマハYamaha NMAX125 / NMAX155)に適用
※ナックルバイザーは別に記事ります。
それでは貼り付け作業に入ります。
![YAMAHA NMAX125 初めてのラッピング(リアルカーボンシート)をサイドカーバーに その1 DSC 0225 400x225 YAMAHA NMAX125 初めてのラッピング(リアルカーボンシート)をサイドカーバーに その1](https://www.hcz.jp/blog/wp-content/uploads/2020/10/DSC_0225-400x225.jpg)
![YAMAHA NMAX125 初めてのラッピング(リアルカーボンシート)をサイドカーバーに その1 DSC 0226 400x225 YAMAHA NMAX125 初めてのラッピング(リアルカーボンシート)をサイドカーバーに その1](https://www.hcz.jp/blog/wp-content/uploads/2020/10/DSC_0226-400x225.jpg)
ラッピングシートの粘着性を高めるために、
外したサイドカバーの裏面まで「シリコンオフ」できれいに脱脂します。
ですが、ここでミスをやらかします。
サイドカバー裏側には一部スポンジが付いてまして、こやつが悪さしました。
![YAMAHA NMAX125 初めてのラッピング(リアルカーボンシート)をサイドカーバーに その1 DSC 0235 400x225 YAMAHA NMAX125 初めてのラッピング(リアルカーボンシート)をサイドカーバーに その1](https://www.hcz.jp/blog/wp-content/uploads/2020/10/DSC_0235-400x225.jpg)
スポンジにはまーまーの砂がくっ付いてました。
シリコンオフで表面をきれいに脱脂したところで砂は落ちません。
掃除機で吸ったり、水洗いすればよかったです。これ絶対必須。
作業途中で床がザラザラしてて気付きました。
床に落ちていた砂をラッピングシートの粘着面で拾ってたんです。
ブツブツになっているの分かります?
![YAMAHA NMAX125 初めてのラッピング(リアルカーボンシート)をサイドカーバーに その1 DSC 0237 400x225 YAMAHA NMAX125 初めてのラッピング(リアルカーボンシート)をサイドカーバーに その1](https://www.hcz.jp/blog/wp-content/uploads/2020/10/DSC_0237-400x225.jpg)
くっ付いた砂をピンセットで取り除くなんてムリポ。
貼る前の下ごしらえはしっかりね。ってことを言いたかったのです。
では、作業に入ります。
![YAMAHA NMAX125 初めてのラッピング(リアルカーボンシート)をサイドカーバーに その1 DSC 0228 400x225 YAMAHA NMAX125 初めてのラッピング(リアルカーボンシート)をサイドカーバーに その1](https://www.hcz.jp/blog/wp-content/uploads/2020/10/DSC_0228-400x225.jpg)
右側のサイドカバーでラッピングシート裏に型取りします。
サイドカバーを表にして型取りした方がやりやすかったけど、
実際に貼り付けるサイドカバーは左側になる訳です。
![YAMAHA NMAX125 初めてのラッピング(リアルカーボンシート)をサイドカーバーに その1 DSC 0234 400x225 YAMAHA NMAX125 初めてのラッピング(リアルカーボンシート)をサイドカーバーに その1](https://www.hcz.jp/blog/wp-content/uploads/2020/10/DSC_0234-400x225.jpg)
カーボン柄を左右対称にサイドカバーに貼り付けるってことを意識して
型取りしてたら、 あれ? これどっちがどっち? 上? 下? ・・・
ってことになり、結局はカーボン柄の向きは却下しました。
いよいよ貼り付けていきますよと。
![YAMAHA NMAX125 初めてのラッピング(リアルカーボンシート)をサイドカーバーに その1 vlcsnap 2020 10 24 13h43m05s777 400x225 YAMAHA NMAX125 初めてのラッピング(リアルカーボンシート)をサイドカーバーに その1](https://www.hcz.jp/blog/wp-content/uploads/2020/10/vlcsnap-2020-10-24-13h43m05s777-400x225.jpg)
型取りしたラッピングシートの中心部分をざっとカット。
※本体のラッピングシートまでカットしないようにね。
黒くなっているところは接着面。↑
接着面がサイドカバーの中心になるように仮貼り付け。
![YAMAHA NMAX125 初めてのラッピング(リアルカーボンシート)をサイドカーバーに その1 vlcsnap 2020 10 24 13h53m39s072 400x225 YAMAHA NMAX125 初めてのラッピング(リアルカーボンシート)をサイドカーバーに その1](https://www.hcz.jp/blog/wp-content/uploads/2020/10/vlcsnap-2020-10-24-13h53m39s072-400x225.jpg)
こうした理由は、ラッピングシートの幅は40cmだから、
下手すると、もれなく張ることが出来なくなるサイズだからです。
2枚目のサイドカバーは、これを怠ったことでこうなりました。
![YAMAHA NMAX125 初めてのラッピング(リアルカーボンシート)をサイドカーバーに その1 DSC 0239 400x225 YAMAHA NMAX125 初めてのラッピング(リアルカーボンシート)をサイドカーバーに その1](https://www.hcz.jp/blog/wp-content/uploads/2020/10/DSC_0239-400x225.jpg)
仮貼り付けが出来たところで、余分なところを適当にカット。
サイズがサイズだけに、貼る時邪魔だし、再利用もしたいし。
因みに切れ端はスマホに貼りましたがいい感じでした。
![YAMAHA NMAX125 初めてのラッピング(リアルカーボンシート)をサイドカーバーに その1 vlcsnap 2020 10 24 14h17m18s414 400x225 YAMAHA NMAX125 初めてのラッピング(リアルカーボンシート)をサイドカーバーに その1](https://www.hcz.jp/blog/wp-content/uploads/2020/10/vlcsnap-2020-10-24-14h17m18s414-400x225.jpg)
本貼り付けしていきます。
割と平らなところから本貼り付けしていきました。
途中、空気が入ったりするから、剥がしては貼りの繰り返しで。
親指、人差し指を巧みに使いのゴシゴシのゴシゴシ。
専用のヘラでもゴシゴシの貼り貼り。
![YAMAHA NMAX125 初めてのラッピング(リアルカーボンシート)をサイドカーバーに その1 vlcsnap 2020 10 24 14h26m44s877 400x225 YAMAHA NMAX125 初めてのラッピング(リアルカーボンシート)をサイドカーバーに その1](https://www.hcz.jp/blog/wp-content/uploads/2020/10/vlcsnap-2020-10-24-14h26m44s877-400x225.jpg)
![YAMAHA NMAX125 初めてのラッピング(リアルカーボンシート)をサイドカーバーに その1 vlcsnap 2020 10 24 14h30m24s951 400x225 YAMAHA NMAX125 初めてのラッピング(リアルカーボンシート)をサイドカーバーに その1](https://www.hcz.jp/blog/wp-content/uploads/2020/10/vlcsnap-2020-10-24-14h30m24s951-400x225.jpg)
次にエッジ部分を・・・
![YAMAHA NMAX125 初めてのラッピング(リアルカーボンシート)をサイドカーバーに その1 vlcsnap 2020 10 24 15h24m29s984 400x225 YAMAHA NMAX125 初めてのラッピング(リアルカーボンシート)をサイドカーバーに その1](https://www.hcz.jp/blog/wp-content/uploads/2020/10/vlcsnap-2020-10-24-15h24m29s984-400x225.jpg)
![YAMAHA NMAX125 初めてのラッピング(リアルカーボンシート)をサイドカーバーに その1 vlcsnap 2020 10 24 15h30m14s750 400x225 YAMAHA NMAX125 初めてのラッピング(リアルカーボンシート)をサイドカーバーに その1](https://www.hcz.jp/blog/wp-content/uploads/2020/10/vlcsnap-2020-10-24-15h30m14s750-400x225.jpg)
アールがきついところはドライヤーで熱しながら
冷めないうちに引っ張って空気入らないように指で押し貼る。
![YAMAHA NMAX125 初めてのラッピング(リアルカーボンシート)をサイドカーバーに その1 vlcsnap 2020 10 24 15h33m29s015 400x225 YAMAHA NMAX125 初めてのラッピング(リアルカーボンシート)をサイドカーバーに その1](https://www.hcz.jp/blog/wp-content/uploads/2020/10/vlcsnap-2020-10-24-15h33m29s015-400x225.jpg)
長くなりすぎるのもあれ何で、
2ページ目↓「その2」に移ります。
YAMAHA NMAX125 初めてのラッピング(リアルカーボンシート)をサイドカーバーに その2