YAMAHA Nmax125に社外リアキャリアを取り付け、大型リアボックス（46L）装着
投稿日: 2020年2月17日
YAMAHA Nmax125に社外リアキャリアを取り付け
大型リアボックス（46L）装着
通勤快適号のNMAX125です。
もとい。
まだまだ快適じゃない通勤号の「N」です。
その内、釣り通勤快適号と改名するべく、通勤快適マシーン化計画第一弾。
「リアキャリア付けて大型ボックスを装着！」
大型ボックスと言うぐらいだからデカイです。
写真写りいいですが、実際には小キズも多い、前車（スペイシー100）のお古です。
購入当時の記事参照↓
横からの写真で、そのデカさが分かると思います。
ヘルメットが2個、余裕で収納できます。
純正のリアキャリアでは、ボックス系は取り付け出来ないので、
社外のキャリアをアマゾンで購入し、お古のボックスを取り付けました。
正直、カッコいーと言ったら嘘になります。
でも、通勤には必需品だし、釣りにしてもランディングネット入れられるし・・・
購入したリアキャリアの詳細含め、取り付けの説明を記事ります。
リアキャリア 購入先：amazon
「NMAX125 リアキャリア」等で検索すると、同等の商品が数多く出品されています。
ヤマハ純正アクセサリー「Y‘ｓ GEAR リアキャリア（18,150円）」ではありません。
パチモノ？
非常によく似ていますね。
価格は純正アクセサリーの半値以下。
KIMISS NMAX155のために バイクリアラゲッジラック 荷物ホルダー シェルフブラケット 2017-2019年モデル 強靭アルミ製 取り付け簡...
￥4,869
元々付いていた純正キャリアとの比較。
幅はホボ同じ。
長さ 33.8ｃｍ・58.5ｃｍ
肉抜きされた裏側は、黒塗装がざーっとしかされてない。
雑だけど、どうせ見えないところだからヨシとします。
重量 1.3ｋｇ・2.9ｋｇ
ズッシリと重さを感じる。
いつかはこれ級のバスを釣ってみたいもんです。
購入したキャリアは、取説は一切ありませんでした。
取り付けはサルでも出来るくらい簡単だから。
ボルト4本を外すだけ。
取り付け後
取り付けるボックス（46L）には、
ボックスを着脱可能にするためのブラケットが裏側にあります。
これをリアキャリアのヨサゲな位置に取り付けます。
上から下から覗き込んで微調整し、四角いワッシャー？を
ブラケットの上側に差し込み、後はボルトを締めて終わり。
ブラケットを取り付けた状態。
どぉーじゃー！と言わんばかりの存在感。
シートからの色合いで、ボックスの黒が良い感じ？ですかね。
ジコマン
通勤快適マシーン化計画第一弾を終えたところで試乗してみました。
空力性全くなし（笑）
サスの硬さが加勢し、ガタガタゴトゴト。
ブラケットにゴム板でも挟んで振動対策が必要かと。
ウフフ
