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ホンダ ヴェゼル(e:HEV Z)ハイマウントストップランプ点滅キット! 【HONDA VEZEL VOL.100】

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ホンダ ヴェゼル(e:HEV Z)にハイマウントストップランプ点滅キットを取り付けました。

最近は信号待ちで同じヴェゼルを見かける機会が増え、「少し個性を出したい」と思い

導入することにしました。これまでリアまわりは、

爆光LEDバックランプ ・ LEDウインカー とカスタムしてきましたが、

今回はハイマウントストップランプ点滅キットを追加しました。

 

vlcsnap 2026 08 25 20h16m23s708 400x225 ホンダ ヴェゼル(e:HEV Z)ハイマウントストップランプ点滅キット! 【HONDA VEZEL VOL.100】

 

ヴェゼル ハイマウントストップランプ点滅キットとは?

この製品は、純正配線の間にカプラーを割り込ませるだけで、ハイマウントストップランプを

点滅仕様にできるカスタムキットです。

配線加工は不要なので、DIYでも比較的簡単に取り付けできます。

 

ホンダ VEZEL RV系 ハイマウントストップランプ点滅キット

提供元:エンラージ商事 👉 オフィシャルショップ

点滅パターンの切り替え方法

ブレーキペダルを7回連続で踏むことで点滅パターンを切り替えられます。

初期設定は「パターン1」です。

  • パターン1:3回点滅 ×2回 → 通常点灯
  • パターン2:3回点滅 ×1回 → 通常点灯
  • パターン3:通常点灯(純正状態)

車検が気になる場合は、パターン3(純正状態)に設定しておけば安心です。

 

ヴェゼル ハイマウントストップランプ点滅キットの取付方法

取付け自体は非常に簡単ですが、一番苦労したのはハイマウントカバーの取り外しでした。

まずリアゲート左側にあるハイマウントストップランプのカプラーへアクセスします。

 

リアゲートを開き、赤丸で示した10mmボルト2本を外します。

 

2608191714183 400x226 ホンダ ヴェゼル(e:HEV Z)ハイマウントストップランプ点滅キット! 【HONDA VEZEL VOL.100】

 

続いてリアゲートを閉じ、ハイマウントカバーを取り外します。

しかし、このカバーが本当に固い…。

隙間から覗いてみると、カバー裏には黒い樹脂ピンが多数付いており、

それがボディへしっかり固定されています。

 

vlcsnap 2026 08 25 21h51m36s722 1 400x225 ホンダ ヴェゼル(e:HEV Z)ハイマウントストップランプ点滅キット! 【HONDA VEZEL VOL.100】

 

私は慎重に少しずつ外しましたが、「バキッ!」という嫌な音とともに

黒い破片が落ちてきました。

どこが破損したのかは確認できませんでしたが、それだけ強く固定されています。

 

これから作業する方は、隙間ができたらCRCなどの潤滑剤を樹脂ピン周辺へ十分

吹き付けてから外すことをおすすめします。

 

配線接続はカプラーオン

カバーが外れれば、作業はとても簡単です。

ラバーキャップを外し、純正カプラーを抜きます。

あとは配線キットを間に割り込ませるだけ。

  • 純正オス → キットのメス
  • キットのオス → 純正メス

配線を元へ戻し、ラバーキャップを取り付けます。

 

vlcsnap 2026 08 25 22h47m22s541 400x225 ホンダ ヴェゼル(e:HEV Z)ハイマウントストップランプ点滅キット! 【HONDA VEZEL VOL.100】

 

最後にハイマウントカバーを元通り取り付ければ完成です。

私は黒い樹脂ピンの位置合わせに少し苦労しましたが、

作業時間自体は30分程度でした。

 

取付け後の感想(レビュー)

実際の点滅具合は動画撮影で確認しました。

率直な感想は…

「おっ、これは結構いい!」

派手すぎず自然な点滅なので、後続車へのアピール効果もありそうです。

ヴェゼルは街中で見かける機会が多い車ですが、このカスタムだけでも

リアビューの印象が変わります。配線加工不要でDIYでも取り付けやすく、

ヴェゼル RV系のリアカスタムを考えている方にはおすすめできるアイテムでした。

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TAGS: / / | 2026年8月26日 |



駆動系メンテ・カスタムに必須の純正パーツを紹介【YAMAHA NMAX125】

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ヤマハ スクーターの駆動系メンテ・カスタムに必須の純正パーツを紹介

【YAMAHA NMAX125】

DSC 0859 400x225 駆動系メンテ・カスタムに必須の純正パーツを紹介【YAMAHA NMAX125】

駆動系とは、大まかにプーリー・クラッチ・Vベルトです。

これらは消耗品であり2万~5万キロ程度の走行で交換しなくてはいけません。

各パーツはヤマハ純正品や、社外品も多く存在します。

今回クローズアップするのは、

駆動系交換に関して、最低限ここだけは純正部品で交換しなくてはならない重要な部品

を紹介。ズバリ5品です。 ※ 取外した部品の使い回しを避けたい部品です。

 

※当車両は2016モデル 型式(2DS2)

 

01 03 314x400 駆動系メンテ・カスタムに必須の純正パーツを紹介【YAMAHA NMAX125】

NMAX125の駆動系パーツリスト
※イラストはヤマハサイトからお借りしました。

 

4番 スライダ【2DP-E7653-00】 3個 @308

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これが破損するとプーリーが壊れます。

個体差等あると思いますが、劣化などの確認はVベルト交換時に。

交換時期は4万~5万キロぐらい。目安としてVベルト2回交換で

スライダー1回交換。

 

 

5番 カラー ガイド 【2DP-E7674-00】(プーリーボス) ¥1,474

DSC 0852 400x225 駆動系メンテ・カスタムに必須の純正パーツを紹介【YAMAHA NMAX125】

Vベルトが高速でプーリーボス上を移動する。

摩擦などで傷みやすい部品なので、Vベルト交換には一緒にプーリーボスも交換しましょう。

 

 

24番 ナット【90170-12802】(クラッチナット 24mm)¥352

DSC 0850 400x225 駆動系メンテ・カスタムに必須の純正パーツを紹介【YAMAHA NMAX125】

size : M12 / P1.5 / 3種(薄型)細目 / 厚さ5.8mm

 

クラッチナットは結構きつく締め付けられ、外す時は固いのでなめやすいです。

出来ればクラッチを外す時には毎回新品に交換することをお勧めします。

 

 

28番 ナット【90170-12800】(プーリーナット 17mm)¥83

DSC 0849 400x225 駆動系メンテ・カスタムに必須の純正パーツを紹介【YAMAHA NMAX125】

プーリーナットもきつく締め付けられて外す時なめやすい。

プーリー脱着時には毎回新品ナットを使いましょう。

 

 

31番 シムワッシ プレート【90201-15840】 1枚 ¥88

DSC 0851 400x225 駆動系メンテ・カスタムに必須の純正パーツを紹介【YAMAHA NMAX125】

薄くて柔らかい部品ですから、プーリー脱着時には毎回新品に交換する。

このパーツはNMAX125ノーマル時には1枚で、155には使われていません。

社外プーリーに交換する場合、カスタマイズとして枚数を増やすことがあります。

当車両はハイスピードプーリー(武川)に交換しているので3枚使います。

 

以上、駆動系メンテ・カスタマイズに必須の純正パーツ5品の紹介でした。

 

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TAGS: / / / / / / / | 2023年1月18日 |



NMAX125のナンバープレート(軽二輪)をカスタム

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NMAX125のナンバープレート(軽二輪)をカスタム

NMAX125をボアアップして、昨日は原付二種から軽二輪へと改造申請をし、

晴れて白ナンバーになった訳ですがまだ走っていません。

昨日は雨だったから乗る気しなかったので。

ナンバーを取付ける前にちょっとしたカスタムを施しました。

 

そのお話前に、原付二種と軽二輪のナンバーサイズ違いを。

原付二種ナンバー(125cc未満)外形サイズ 170×100㎜ ネジピッチ115mm

軽二輪ナンバー(125cc以上) 外形サイズ 230×125㎜ ネジピッチ120mm

 

当車両(NMAX125)は社外(エンデュランス)のフェンダーレスに交換してます。

これに付属するナンバーステーは軽二輪のナンバーサイズにも対応してます。

 

では、ナンバープレートのカスタム話に入ります。

 

DSC 0564 400x225 NMAX125のナンバープレート(軽二輪)をカスタム

購入したのは、

ナンバープレートベース(キジマ)・自賠責ステッカープレート・ボルト類です。

 

ナンバーを交付してもらった際に、一緒にボルトも付いてくるのですが、

皆さんもご存じのようにコレ結構サビやすいです。 ↓

DSC 0563 400x225 NMAX125のナンバープレート(軽二輪)をカスタム

そこで購入したのはステンレスボルトのブラック仕様です。

サビずらいし、黒だと汚れも目立たないですしね。

 

DSC 0565 400x225 NMAX125のナンバープレート(軽二輪)をカスタムキャップボルト 6mm×15mm

 

この長さ15mmは結構キモでして、それは下まで読んで頂くと分かります。

次にキジマのナンバープレートベース(ブラック艶消しアルミ)です。

元々のナンバーはうすっぺらく、簡単にひん曲がります。

その昔、イタズラでグニャーッと曲げられた経験があります。

だから硬い下地になものが欲しかったのです。

 

DSC 0573 400x225 NMAX125のナンバープレート(軽二輪)をカスタム

で、このベースプレートをこんな感じにカスタムしました。

どうでしょう・・・↓

 

DSC 0575 400x225 NMAX125のナンバープレート(軽二輪)をカスタム

カーボン調のラッピングです。

片面だけ貼りました。

この手はお得意です。

 

次に自賠責ステッカープレート(2層板アクリル)です。

DSC 0569 400x225 NMAX125のナンバープレート(軽二輪)をカスタム

たまたまアマゾンで見つけました。

これやってるバイクは見かけたことなかったですし、

興味本位でつい買っちゃいました。

 

DSC 0572 400x225 NMAX125のナンバープレート(軽二輪)をカスタム

オシャレ?と言いましょうか、自賠ステッカーをデコレして喜んでる自分がアホっぽい。

透明のアクリルだから、見る角度によってはステッカーが浮いてるような

3D効果があります。

 

DSC 0586 400x225 NMAX125のナンバープレート(軽二輪)をカスタム

工具箱の中にあったステンレス袋ナットも使いました。

見ての通り貫通してないナットです。これでナンバープレートの裏側をネジ留める。

プレートからボルトがどれだけ出っ張るかは計算済みだから、

15mmのキャップボルトを購入した訳なんです。

 

DSC 0577 400x225 NMAX125のナンバープレート(軽二輪)をカスタム

見栄えが良いですが、裏側を覗き込む人はそういません。

自己満足です。

でも裏側を掃除する時、丸ッとしてるから雑巾が引っ掛かりがなくて楽です。

裏側を掃除する人もそう居ませんね。

それでは車体に取付けた画像をご覧ください。

 

DSC 0578 400x225 NMAX125のナンバープレート(軽二輪)をカスタム

ナンバーステーはNMAX125用のエンデュランス フェンダーレスキットです。

原2用であっても軽二輪のナンバーも取り付けられます。

今までは小さいピンクナンバーを見慣れてきたので、

白ナンバーになるとデカくて違和感がありますが、その内見慣れてくるんでしょうね。

しまい

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TAGS: / / / / | 2022年1月12日 |



カワサキ ゼファー1100【KAWASAKI ZEPHYR1100】カスタムメーター集

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カワサキ ゼファー1100【KAWASAKI ZEPHYR1100】

カスタムメーター集

thumbnail 400x225 カワサキ ゼファー1100【KAWASAKI ZEPHYR1100】カスタムメーター集

俺のK(ORENO-K)に掲載のゼファー1100から抜粋し、

カスタムメーター集を作成しました。

かつて私が所有していた車両を含め、全20タイプのカスタムメーターです。

今後のカスタム参考にしていただければ幸いです。

また、古くなった純正メーターパネルを、低価格できれいにDIYされたい方は、

当サイトの「ダウンロード」から、ベースとなるメーターパネルの画像データを

無料でダウンロードできます。

 

・ダウンロード フリー素材 メーターパネル
https://www.hcz.jp/download.html

・メーターパネル DIY
https://www.hcz.jp/history/2006_04_19.html

 

 

※ 下記詳細は動画再生順です。


 

■Entry file 023. OWNER : sei

https://www.hcz.jp/oreno-k/zephyr1100/023.html

023 400x283 カワサキ ゼファー1100【KAWASAKI ZEPHYR1100】カスタムメーター集

 

■Entry file 025. OWNER : せんごく

https://www.hcz.jp/oreno-k/zephyr1100/025.html

025 400x299 カワサキ ゼファー1100【KAWASAKI ZEPHYR1100】カスタムメーター集

 

■Entry file 076. OWNER : JIMMY

https://www.hcz.jp/oreno-k/zephyr1100/076.html

076 400x300 カワサキ ゼファー1100【KAWASAKI ZEPHYR1100】カスタムメーター集

 

■Entry file 024. OWNER : くう

https://www.hcz.jp/oreno-k/zephyr1100/024.html

024 400x300 カワサキ ゼファー1100【KAWASAKI ZEPHYR1100】カスタムメーター集

 

■Entry file 017. OWNER : MIYACHI

https://www.hcz.jp/oreno-k/zephyr1100/017.html

017 400x300 カワサキ ゼファー1100【KAWASAKI ZEPHYR1100】カスタムメーター集

 

■Entry file 040. OWNER : KAZU

https://www.hcz.jp/oreno-k/zephyr1100/040.html

040 400x300 カワサキ ゼファー1100【KAWASAKI ZEPHYR1100】カスタムメーター集

 

■Entry file 043. OWNER : バイ吉

https://www.hcz.jp/oreno-k/zephyr1100/043.html

043 400x255 カワサキ ゼファー1100【KAWASAKI ZEPHYR1100】カスタムメーター集

 

■Entry file 036. OWNER : hi-8

https://www.hcz.jp/oreno-k/zephyr1100/036.html

036 400x300 カワサキ ゼファー1100【KAWASAKI ZEPHYR1100】カスタムメーター集

 

■Entry file 045. OWNER : いとす

https://www.hcz.jp/oreno-k/zephyr1100/045.html

045 400x300 カワサキ ゼファー1100【KAWASAKI ZEPHYR1100】カスタムメーター集

 

■Entry file 020. OWNER : HAYASHI

https://www.hcz.jp/oreno-k/zephyr1100/020.html

020 400x300 カワサキ ゼファー1100【KAWASAKI ZEPHYR1100】カスタムメーター集

 

■Entry file 048. OWNER : マサ

https://www.hcz.jp/oreno-k/zephyr1100/048.html

048 400x300 カワサキ ゼファー1100【KAWASAKI ZEPHYR1100】カスタムメーター集

 

■Entry file 056. OWNER : フル

https://www.hcz.jp/oreno-k/zephyr1100/056.html

056 400x300 カワサキ ゼファー1100【KAWASAKI ZEPHYR1100】カスタムメーター集

 

■Entry file 066. OWNER : やんじぃ

https://www.hcz.jp/oreno-k/zephyr1100/066.html

066 400x300 カワサキ ゼファー1100【KAWASAKI ZEPHYR1100】カスタムメーター集

 

■Entry file 054. OWNER : うにうに

https://www.hcz.jp/oreno-k/zephyr1100/054.html

054 400x300 カワサキ ゼファー1100【KAWASAKI ZEPHYR1100】カスタムメーター集

 

■Entry file 077. OWNER : やなぎ

https://www.hcz.jp/oreno-k/zephyr1100/077.html

077 400x300 カワサキ ゼファー1100【KAWASAKI ZEPHYR1100】カスタムメーター集

 

■Entry file 082. OWNER : TKB

https://www.hcz.jp/oreno-k/zephyr1100/082.html

082 400x300 カワサキ ゼファー1100【KAWASAKI ZEPHYR1100】カスタムメーター集

 

■Entry file 042. OWNER : TAKAYAMA

https://www.hcz.jp/oreno-k/zephyr1100/042.html

042 400x300 カワサキ ゼファー1100【KAWASAKI ZEPHYR1100】カスタムメーター集

 

■Entry file 083. OWNER : 510

https://www.hcz.jp/oreno-k/zephyr1100/083.html

083 400x300 カワサキ ゼファー1100【KAWASAKI ZEPHYR1100】カスタムメーター集

 

■Entry file 084. OWNER : ウメ

https://www.hcz.jp/oreno-k/zephyr1100/084.html

084 400x225 カワサキ ゼファー1100【KAWASAKI ZEPHYR1100】カスタムメーター集

 

■Entry file HCZ-spece.

https://www.hcz.jp/spec.html

000 400x300 カワサキ ゼファー1100【KAWASAKI ZEPHYR1100】カスタムメーター集

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TAGS: / / / | 2020年5月23日 |



ブレンボ(brembo)フロントブレーキマスター 取り付け|カワサキ ゼファー1100 カスタム|KAWASAKI ZEPHYR1100 CUSTOM|HCZ TV

Categories | YouTube

 

YouTube : https://youtu.be/qpdHZWe3w4I

 

YouTube(Thumbnail)

brembo 300x169 ブレンボ(brembo)フロントブレーキマスター 取り付け|カワサキ ゼファー1100 カスタム|KAWASAKI ZEPHYR1100 CUSTOM|HCZ TV

詳細WEBページ 

フロントブレーキ ブレンボ ラジアルマスター
https://www.hcz.jp/history/front-brake-master.html

フロントブレーキホース
https://www.hcz.jp/history/front-brake-hose.html

 

フロントブレーキ ラジアルマスターシリンダー とブレーキホースの取り付け解説。

以前ホームページのカスタムに、2ページに渡り詳細を書きましたが、

今回の動画は、その2ページを簡単にまとめたものです。

 

挿入BGM

[オープニング]
Bullet Of The Sky by MFP【Marron Fields Production】
ツーバスのドラムとシンセ音をミックスした曲です。
http://dova-s.jp/bgm/play6069.html

[エンディング]
HALO written by MFP【Marron Fields Production】
先日HALionというソフト音源をヴァージョンアップしたのですが新しく追加された音を使って作ったエレクトロニカです。
http://dova-s.jp/bgm/play6025.html

 

追伸

動画中 4分35秒 辺りのキャプションに誤字がありました。

「借り止め」→「仮止め」

アップロードする前に、何度か誤字脱字がないか確認はしてるのですが、

見落としてました。誰かに指摘される前に気付いてよかった。

日本語って難しいですね。

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TAGS: / / / / / / | 2017年2月20日 |



コンプレッサーとお別れ

Categories | バイク パーツ&グッズ

バイクのメンテやカスタムに活躍したエアコンプレッサー。

引越しの為に手放すことにしました。

 

DSC 0422 400x300 コンプレッサーとお別れ

 

コンプレッサー用でもないですが、ジャストサイズの物置に保管し、

ゼファーを手放してからは、たまーにアコンゴン洗車後にエアガンで使うぐらい。

大事に使っていたのでサビもなく上物です。新居はマンションになるので、

ベランダも狭く置くとこもないし、泣く泣く手放すことになりました。

また一歩、バイクから遠ざかる気がし、やや寂しい感じかな。

しまい

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TAGS: / / / / | 2015年10月15日 |



ゼファー1100 エキゾーストノート集 パート2|マフラーの排気音を聴き比べ|HCZ TV

Categories | YouTube

YouTube : https://youtu.be/ZDkam7wNQl4

 

Details : CUSTOM > CUSTOM2015 > マフラー特集

 

YouTube(Thumbnail)

PART 02 300x169 ゼファー1100 エキゾーストノート集 パート2|マフラーの排気音を聴き比べ|HCZ  TV

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TAGS: / / / / / / | 2015年6月25日 |



ゼファー1100 エキゾーストノート集 パート1|マフラーの排気音を聴き比べ|HCZ TV

Categories | YouTube

YouTube : https://youtu.be/q2x2V5kaE8M

 

Details : CUSTOM > CUSTOM2015 > マフラー特集

 

YouTube(Thumbnail)

PART 01 300x169 ゼファー1100 エキゾーストノート集 パート1|マフラーの排気音を聴き比べ|HCZ TV

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TAGS: / / / / / | 2015年6月20日 |



カスタムページのレイアウトカスタマイズを終了

Categories | ホームページ

当方が運営しているホームページ内カテゴリ「カスタム」のメンテ

(レイアウト変更)がやっと終わりました。その数120ページ。

0517 400x300 カスタムページのレイアウトカスタマイズを終了

カスタムページ集計一覧

折角1年も掛けて書き換えましたが、

今度はレスポンシブにしていかなければならないので、

先に「俺のK」からやっつけようと思っています。

しまい

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TAGS: / / / / | 2015年5月17日 |



エンジン内部洗浄(カーボンクリーン)

Categories | YouTube

カーボンクリーンとは?

エンジン内部(燃料・燃焼及び、空気系統)を高性能ケミカルを使用し、

これまでエンジンを分解しなければできなかったカーボン、 その他の汚れを

除去できる先進的技術。

詳細はホームページをご覧下さい。

CUSTOM 2009 > カーボンクリーン エンジン内部洗浄

 

YouTube : http://youtu.be/PifV_Duxqw8

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TAGS: / / / / / | 2014年8月23日 |

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