自家用車(アコードワゴン CH9)のオイル漏れ修理&オイル交換2020

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自家用車(アコードワゴン CH9)のオイル漏れ修理&オイル交換2020

前回の車検の時はもうオイル漏れは認識してましたが、

滲みタレてたくらいだったから車検はパスしてました。

そうそうボンネットを開けることもなかったし、

その内修理すればと、見て見ぬ振りしてたんです。

でも、ここ最近異音がしだし、それが段々大きくなり・・・

どこからの異音かは察しがついていました。

異音とは

高速で「ギュンギュンギュン・・・」

鳴りっぱなしじゃなく、走行中たまーにです。

多分、プーリーベルトの劣化

 

そんあこともあり、

故障と思われるところを見てもらい、全部修理してもらうことにしました。

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修理する前のエンジンルーム

パッと見た感じは分かりませんが、

↓ココの裏側当たりがダラーっと。

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↓ココの裏(ディストリビューター)

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まともな整備もせず、これまで乗ってきたわけだし、

今回の修理(整備)は信頼のある?ディーラーに依頼しました。

オーダーはオイル漏れと多分プーリベルトの交換。

後は点検がてら、悪そうなところがあれば修理しますというこで、

見てもらいました。

そして見積もりを出してもらい、修理の予約。

修理は1泊の入院でした。

 

明朗会計で、確かな仕事した的な写真をいただきました。

写真を見ながら担当者に修理の説明もしっかりしてもらいました。

途中、分からないこともたたありましたが、

頂いたファイルは下記の通りです。

 

先ずはエンジンルームのオイル漏れ修理から紹介。

 

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概ねオイル漏れの原因は「ディストリビューター」でした。

この部品はもう製造されてなく、新品の在庫もありません。

そこで担当スタッフから紹介されたのがリビルト部品です。

リビルト部品とは? 中古品の消耗品等交換し、洗浄などをして再生させたもの。

選択肢などないからそれしかないよね・・・

 

 

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シリンダヘッドからもオイルが滲んでたらしい。

 

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序にエンジンオイル&フィルター交換も追加。

 

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エンジン始動時のキリキリ音(異音)はベルトの劣化。

これらも交換&クリーニング。

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以前、リアのナンバー灯が切れ、自分で交換した時に爪を折ってしまってた。

浸水していたからコレも交換。

 

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以上です。

 

 

修理費用の総額は95,377円

請求書内訳

 

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支払いは気持ちよくキャッシュで。

ウソウソ

クレジットカードで一括払い。

後日、リボ払いに変更したとさ。ウフフ

 

 

 

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TAGS: / / / / / / | 2020年5月19日 |

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