2022

【YAMAHA NMAX】2022年の走行距離 43,668km

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【YAMAHA NMAX】2022年の走行距離 43,668km

今年1年間の走行距離は8,060km。例年アベレージ的な走行距離でした。

DSC 0754 400x225 【YAMAHA NMAX】2022年の走行距離 43,668km43,668km

 

155ccにボアアップして1年経ちますが、ウェイトローラーは125ccの時に

8gに交換したままで乗り続けてます。

10gくらいに交換しようと思いつつ、中々機会を逃してます。

 

DSC 0753 400x225 【YAMAHA NMAX】2022年の走行距離 43,668km
32.3km/L

 

燃費は32.3km/L。125ccだった時と変わりないような感じ。

今後、春くらいにはVベルトの交換を控えてるので、

一緒にウェイトローラーも交換するつもりです。

でぇ、本日Vベルトトリップメータがチカチカ点滅して紛らわしかったので

リセットしました。

 

vlcsnap 2022 12 31 16h58m36s528 400x225 【YAMAHA NMAX】2022年の走行距離 43,668km
V-BELT TRIP 20,410km

 

vlcsnap 2022 12 31 16h58m47s130 400x225 【YAMAHA NMAX】2022年の走行距離 43,668km

 

2022.12.31 / 43,668km / 8,060 km

2021.12.31 / 35,608km / 8,380 km

2020.12.31 / 27,228km / 7,530 km

2020.02.07 / 19,698km / (納車)

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TAGS: / / / | 2022年12月31日 |

ホンダ アコードワゴン 2022年の走行距離は初の1万超え

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アコードワゴン 2022年の走行距離は初の1万超えでした。

ホンダ(HONDA)アコードワゴン GF-CH9

SIR スポーティア 1999年(H11) 5ドア 2.3L

2022年 走行距離 187,919km

 

DSC 0751 400x225 ホンダ アコードワゴン 2022年の走行距離は初の1万超え

納車してから19年間乗り続けてますが、年間走行距が1万キロ超えたのは初めて。

乗り換えも考えてましたが、やはり先立つものがなくて・・

今月ユーザー車検をしてしまったので、壊れない限りあと2年は乗れる。

そうなると20万キロ超えも現実味を帯びてきました。

オイル交換も大分やってないので、年明けには必ずやっておこう。

 

DSC 0738 400x225 ホンダ アコードワゴン 2022年の走行距離は初の1万超え

 

2022.12.31 187,919km (10,058km)

2021.12.31 177,861km (6,516km)

2020.12.31 171,345km (6,109km)

2019.12.31 165,236km (7,380km)

2018.12.31 157,856km (5,862km)

2017.12.31 151,994km (6,501km)

2016.12.31 145,493km (7,014km)

2015.12.31 138,479km (7,946km)

2014.12.31 130,533km (6,567km)

2013.12.31 123,966km (7,337km)

2012.12.31 116,629km (7,287km)

2011.12.31 109,342km (6,087km)

2010.12.31 103,255km (8,155km)

2009.12.31 95,100km (3,412km)

2008.12.31 91,688km (5,182km)

2007.12.31 86,506km (6,506km)

2006.12.31 80,000km

2003.12.08 49,246km (納車)

 

ホンダ アコードワゴン 整備記録簿

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TAGS: / / | 2022年12月31日 |

自家用車のユーザー車検2022(多摩自動車検査登録事務所) ホンダ アコードワゴン(CH-9)

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自家用車のユーザー車検2022(多摩自動車検査登録事務所)

ホンダ アコードワゴン(CH-9) 187,595km

DSC 0716 400x225 自家用車のユーザー車検2022(多摩自動車検査登録事務所)  ホンダ アコードワゴン(CH 9)

去年と同じような天候。 どんよりと曇って寒い。 多分10度を下回ってたと思う。

先週冬タイヤ(純正アルミホイール)に交換したばかりのユーザー車検。

夏タイヤだとフェンダーから数ミリはみ出してしまうからね。

 

自動車検査インターネット予約システムで事前予約。

ラウンド:2ラウンド
受付時間:09:30-11:45
検査時間:10:30-12:00

 

◆持参書類

車検証

自賠責(新旧2枚) 

自動車税納税証明書(今年のやつ)

自賠責保険(24ヶ月) 20,100円

 

◆ ユーザー車検 法定費用 2022

~1,500kg以下 18年経過 車両重量税 37,800円

検査手数料 2,200円 (審査証紙1800円・検査登録印紙400円)

合計 40,000円

その他 光軸(テスター)900円(Aモータース)

 

車検場近くのAモータースで光軸調整し、車検場に入ったのは11時位。

サクサクと手続きを終えて検査レーンに通し、何事もなく合格印を押してもう。

もう何度もやってるから慣れたもんです。

この後、山梨県の石和温泉に向かいました。

しまい

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TAGS: / / / / | 2022年12月5日 |

自家用車の冬支度 夏タイヤからスタッドレスにチェンジ2022

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自家用車の冬支度 夏タイヤからスタッドレスにチェンジ2022

DSC 0711 400x225 自家用車の冬支度 夏タイヤからスタッドレスにチェンジ2022

交換作業中にトルクレンチが壊れてしまい、右側2本は大体こんなもんだろうと、

適度にボルトを締めて作業を終える。

いつもだったら外した夏タイヤはそのまま保管してましたが、

その件についてちょっと調べてみたら、

何の対処もせず保管すると劣化を早めることをしりました。

 

外したホイール付きのタイヤの保管方法は、

指定空気圧の半分程度にエア抜きして保管する。

だそう

しまい

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TAGS: / / / / / | 2022年11月30日 |

ブルーノ・マーズ(BRUNO MARS)東京ドーム2022

Categories | 日記

ブルーノ・マーズ(BRUNO MARS)東京ドーム2022

 

DSC 0588 400x225 ブルーノ・マーズ(BRUNO MARS)東京ドーム2022

 

DSC 0582 400x225 ブルーノ・マーズ(BRUNO MARS)東京ドーム2022

コロナはあまり気にしてないような、場内は間引くことなく超満員。

先行予約でゲットしたのはS指定席。

(16,430円 (14,800円+手数料1,630円) )チケットぴあ

 

DSC 0594 400x225 ブルーノ・マーズ(BRUNO MARS)東京ドーム2022

少し音割れしてやように思えたが、ドームだから仕方ないのかな。

ライブは終始楽しめた。

てか、前座もなくほぼ2時間、ぶっ通しで歌うは踊るは、

息切れしてなかったブルーノマーズには驚き。

やっぱ世界的スーパースターは格が違いますね。

しまい

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TAGS: / / / | 2022年10月26日 |

【バス釣りキャンプ 田貫湖】DAY2 折角の釣りが不愉快なことで台無し|釣行記2022 P.25

Categories | YouTube フィッシング アウトドア

【バス釣りキャンプ 田貫湖】DAY2

折角の釣りが不愉快なことで台無し でも2ヒット

釣行記2022 10月 P.25  晴れのち曇り

DSC 0552 400x225 【バス釣りキャンプ 田貫湖】DAY2 折角の釣りが不愉快なことで台無し|釣行記2022 P.25

田貫湖キャンプ場

〒418-0107 静岡県富士宮市佐折634−1

 

起床後、テント前でちょっと投げ散らかしたが、AKチャターをロスとしてしまい、

ちょっとヘコみ朝食。

チェックアウトは12時だから、それまで投げ散らかそうと、

キャップ場対岸まで車で移動し、取りあえず昨日小バスが釣れたところで割とすぐに2ヒット。

 

DSC 0548 400x225 【バス釣りキャンプ 田貫湖】DAY2 折角の釣りが不愉快なことで台無し|釣行記2022 P.25

ラージマウスバス 17cm

 

 

DSC 0549 400x225 【バス釣りキャンプ 田貫湖】DAY2 折角の釣りが不愉快なことで台無し|釣行記2022 P.25

ラージマウスバス 17cm

 

テント撤収があるから早めに切り上げてキャンプ場に戻るが、

3時間延長できるとのことで延長し、もう少し投げてみることに。

桟橋で投げようとしたとこで、近くのヘラ師が

「おい!ここはルアー禁止だぞ」と怒鳴られた。

はい? ちゃんと釣り券(700円)買ってるし、禁止じゃないですよと説明するが、

聞く耳持たないおじさんが「ルアー禁止だ!」ってまた言ってるし。

あ‘‘~不愉快だこと。

多分、何言っても分らんだろうからその場を移動しました。

でも、腹立たしいといいましょうか、イラっとがこみ上げてきて、

この後、ちょっと投げたけど釣りにならず釣行を終えました。

 

テント撤収して田貫湖キャプ場をチェックアウト。

昼飯してなかったので、「うおがし鮨」で遅めのランチをし、

「バス釣りキャンプ 田貫湖 2022」は終わりました。

 

DSC 0554 400x225 【バス釣りキャンプ 田貫湖】DAY2 折角の釣りが不愉快なことで台無し|釣行記2022 P.25

 

DSC 0556 400x225 【バス釣りキャンプ 田貫湖】DAY2 折角の釣りが不愉快なことで台無し|釣行記2022 P.25

 

2022年 釣行25回 釣率  44%(11/25)

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TAGS: / / / / | 2022年10月4日 |

シマノ ハイパーウェーダー(チェストハイ・ラジアルソール)FF-054T|開封レビュー

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シマノ(SHIMANO)ハイパーウェーダー 開封レビュー

(チェストハイ・ラジアルソール)FF-054T

amazon ¥11,200 

コスレに強い。スリムシルエットウェーダー。

SHIMANO公式サイト

 

DSC 0319 400x225 シマノ ハイパーウェーダー(チェストハイ・ラジアルソール)FF 054T|開封レビュー

 

DSC 0320 400x225 シマノ ハイパーウェーダー(チェストハイ・ラジアルソール)FF 054T|開封レビュー

人生初のウェーダーです。

勿論バス釣りで使おうと購入しました。

でも、いつもの多摩川では余り見かけることはないですけどね。

切っ掛けは友達に貰ったフローターです。

海パンでも大丈夫だろうと安易な考えでしたが、フローターについて調べてみると、

ウェーダーは必需品らしく、それだったら前々から興味あった釣りグッズだし、

思い切って買ってみました。

フローター(リバレイ)については、後日記事ります。

 

購入にあたり、ネットショッピングで色々調べてみました。

品質・メーカーを問わなければ値段もピンキリン。

結構迷いましたが、大体釣り道具はシマノで揃えてるから、結局シマノになりました。

サイズ選びでは、釣具屋(上州屋)で試着してみたかったけど、

メーカーサイトに掲載されているサイズ表を信じ、

手っ取り早くアマゾンでポチっとしました。

そして、お楽しみの開封レビューです。

 

いちお動画も撮ってあるから、記事最後に貼っておきます。

 

DSC 0323 400x225 シマノ ハイパーウェーダー(チェストハイ・ラジアルソール)FF 054T|開封レビュー

 

DSC 0324 400x225 シマノ ハイパーウェーダー(チェストハイ・ラジアルソール)FF 054T|開封レビュー

 

DSC 0325 400x225 シマノ ハイパーウェーダー(チェストハイ・ラジアルソール)FF 054T|開封レビュー

先ずはざっと全体を眺め、ほぉ、コレいいかも・・ ワクワク

靴底はしっかりした感じで、ズボンの部分は厚からず薄からず。

裏生地はメッシュになっててサラッとしてます。

中敷は100キン級の安っぽい物でした。

 

DSC 0330 400x225 シマノ ハイパーウェーダー(チェストハイ・ラジアルソール)FF 054T|開封レビュー

試着すると、サイズは想像していた通りMで当たってました。

スリムでありながら履きやすい。 

思っていたほどゴアゴア感はなく着心地も心地よい。

室内をあちこち歩きまわり、屈伸をしてみたりしたけど動きやすい。

まぁ新品だし、良かれと買ったもんだし、取りあえず納得いくウェーダーでした。

 

DSC 0326 225x400 シマノ ハイパーウェーダー(チェストハイ・ラジアルソール)FF 054T|開封レビュー

 

DSC 0327 225x400 シマノ ハイパーウェーダー(チェストハイ・ラジアルソール)FF 054T|開封レビュー

初めて買ったウェーダーですから、

耐久性(耐水性)とかデザイン性とか、まだ他メーカー等との比較は出来ません。

エアコンの効いた室内で10分足らず試着した感想は、それでも汗ばんで蒸れます。

実際に水の中に入ってたらまだましなのかな?

いや、暑い夏には違いないんだから、夏には不向きなんだろうか・・・

 

大きな鏡でウェーダー着てる自分の姿を見た感想は、

ヤバイ、イケテマス。 もう私は一人前の漁師です。

と、勘違いする私でした。

グッズ購入履歴に追加

バス・その他魚種 釣果・釣行年表

 

ウェーダーときたら、水没 → 危険 → ライフジャケット になる訳でして、

ウェーダー注文と一緒にライジャケも買いました。

これも開封レビューしますが、次回と言うことで。

 

 

しまい

 

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TAGS: / / / / / / | 2022年8月6日 |

川崎競馬 スパーキングナイター2022 第6レースはゴール後に落馬

Categories | YouTube アウトドア 日記

川崎競馬 スパーキングナイター2022

第6レースはゴール後に落馬

DSC 0312 400x225 川崎競馬 スパーキングナイター2022 第6レースはゴール後に落馬

えっ?!

川崎競馬場の駐車場は、事前にネット予約しないと入れないの?

もうレースは始まっているのに・・・

そんなこと全然知らなくてですね、駐車場に止めるのに30分くらいオロオロしました。

結局、入り口(チケット売り場)で駐車券を購入して入れました。

 

第5レース(17:00)から観戦。

蒸し暑くてジッとしてても汗がジワー。

次回は特別観覧席(有料)で観戦したいと思いました。

 

DSC 0307 400x225 川崎競馬 スパーキングナイター2022 第6レースはゴール後に落馬

最終レース(12R/20:50)までやっての成績は、軍資金3000円で-1200。

でも結構飲み食いしてしまったので出費はかなりのマイナス。

競馬でプラスで終わったことは一度もありませんが、

今回は高確率で当たっていても配当がイマイチだったので。

 

6レースでアクシデントがありました。

ゴール後、騎手が落馬。 それでも3着でした。

落馬したところは見てませんが、無人の馬だけでトラック2周してました。

 

vlcsnap 2022 08 02 08h21m37s115 400x225 川崎競馬 スパーキングナイター2022 第6レースはゴール後に落馬

で、その馬がですね、

私が立っている所に走ってきて目が合ったような・・・

後で撮っていた動画を確認したら確かにこっち見てました。

何だか救いを求めているような焦っている感じに思えました。

果たして落馬した馬はどんな気持ちだったんでしょうね。

vlcsnap 2022 08 02 08h42m33s873 400x225 川崎競馬 スパーキングナイター2022 第6レースはゴール後に落馬

しまい

 

 

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TAGS: / / / | 2022年8月1日 |

NMAX エンジンオイル交換 夏 「モチュール RS1 10W-40 + SOD-1 Plus」

Categories | バイク メンテ スクーター

NMAX エンジンオイル交換 夏

モチュール RS1 10W-40 + SOD-1 Plus

DSC 0279 400x225 NMAX エンジンオイル交換 夏 「モチュール RS1 10W 40 + SOD 1 Plus」

そろそろバイク屋行かなきゃと考えてはいたが、

中々タイミングを逃してしまい今日となる。

降ったり止んだりの一日。

オイル交換の帰りはやっぱりカッパでした。

次のオイル交換は年末かな。

DSC 0267 400x225 NMAX エンジンオイル交換 夏 「モチュール RS1 10W 40 + SOD 1 Plus」

 

DSC 0268 400x225 NMAX エンジンオイル交換 夏 「モチュール RS1 10W 40 + SOD 1 Plus」

 

モチュール RS1 10W-40 + SOD-1 Plus

オイル交換履歴

2022.0719. 40,135km (4,804km)

2021.1221. 35,330km (4,071km)

2021.0622. 31,259km (4,042km)

2020.1229. 27,217km (3,232km)

2020.0818. 23,985km

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TAGS: / / / | 2022年7月19日 |

【多摩川 バス釣り】橋脚狙いは外れた|釣行記2022 7月 P.16

Categories | YouTube フィッシング 体&健康

【多摩川 バス釣り】橋脚狙いは外れた

釣行記2022 7月 P.16 釣行時間 4:30 ~ 9:00 晴れたり曇ったり

先行者なし 濁りあり

昨日の雨の影響で濁っていた多摩川。

普段は茶色く濁ることはあるが、今回は黒く濁っていた。ナンデ?

DSC 0256 400x225 【多摩川 バス釣り】橋脚狙いは外れた|釣行記2022 7月 P.16

4時から投げるつもりだったけどアクシデント。

多摩川に到着してリグっていたら、急にお腹がゴロゴロと模様した。

これは我慢できるレベルか?微妙ながらもリグっていた。

妙な汗が・・ 産まれそう(汗)

急いでタックルをしまい込み、スクーターでコンビニまでフル加速。

間に合った。 1シーズに1度はこんなことがあるような。

 

 

安堵感と言いましょうか、脱落間にも似たような。

焦って疲れてもう釣りはどうでも良くなってしまった。

それでも折角だからと投げ散らした。

こんな心情だから釣れる訳ないですね。

 

DSC 0257 400x225 【多摩川 バス釣り】橋脚狙いは外れた|釣行記2022 7月 P.16

ベイトタックルで「シズミサンスン」から投げてみた。

バックルラするする。

あ!持ってきたのはアルデバランじゃなかったからか。

アルファスSV TW

 

DSC 0259 400x225 【多摩川 バス釣り】橋脚狙いは外れた|釣行記2022 7月 P.16

シズミムシにF-サンスンで尻尾付(シズミサンスン)

 

10投目位にゴンっと当たったけどそれっきり。

スピニングでも色々ワームを投げました。

全くのノーバイト。

日向しのぎに橋の下に座り込み、キャストしては自然放置のウトウト。

バサー何人かに話しかけられましたが、だれもヒットしてない。

こんな日もあるさ。

しまい

2022年 釣行16回 釣率  37%(6/16)

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TAGS: / / / | 2022年7月5日 |

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