2019

ホンダ スペイシー100が逝きそう 乗り換えを検討中

Comment(0) | Trackback(1)

Categories | スクーター


ホンダ スペイシー100が逝きそう

乗り換えを検討中

 

2008年6月24日にヤフオクでスペイシー100(中古車を)を購入。

大きな故障もなく今まで走行してきました。

燃費もお財布にエコでエー子でした。(平均36キロ)

スペイシーの燃費 その後

 

通勤に、バス釣りにと活躍してくれたスペイシー100でしたが、

正月に高圧洗浄機で洗車してたやったんです。

スクーター(スペイシー100)と自転車を高圧洗浄機で洗車

 

それが仇となったのか、以前から軽症だったオイル漏れが悪化し、

地面にその痕跡も濃厚となりました。

DSC 0105 400x225 ホンダ スペイシー100が逝きそう 乗り換えを検討中

ここのところ、エンジン掛けると漏れ出たオイルが焦げ臭くにおうようになり、

その焦げた煙まで目視できるようになりました。

こりゃいかんなーと、

以前、ゼファーでお世話になった近所のバイク屋に修理できるか聞いてみました。

いちお症状だけ説明すると、

エンジン下ろして漏れてるところを特定し、修理できるかはそれからの判断だそう。

もし修理できたとしても、

走行距離(91000km)からして、別のところが故障する可能性もあるから、

もう乗り換えたほうがいいんじゃね?

納得する私。

 

DSC 0106 400x225 ホンダ スペイシー100が逝きそう 乗り換えを検討中

 

現状の故障箇所等はこうです。

1.オイル漏れ(重症)

2.左ウィンカーの常時点灯(ポジション球)が消えっぱな(多分断線)

3.ブレーキランプが点かない?点きっぱな?認識できない(正月に洗車してから)

4.リアタイヤが終わってる

 

ということで、乗り換えを決意し、

次なるスクーターを探すことにしました。

勿論中古車です。

概ね通勤に利用ということで、候補は3車種。

 

参考にした動画(youtube)はこちら。

 

ヤマハ シグナスX-SR

給油口がハンドル下にあるから、ガソリン入れが楽そう。

足元に荷物が置ける。

 

ホンダ PCX125

通勤でよく見かけるから人気車種なのかな。

スタイリングもスポーティーで格好いー。

スペイシー100はロングライフだったから、そこら辺でホンダの信頼度大。

中古車市場でもたま数多し。

 

ヤマハ N-max125

スタイリングでいくと一番気に入ってるところ。

新エンジン(ブルーコア)で燃費良さそうかも。

初期型はリコールが出てて気になる。

足元に荷物置けないな。

 

ちらっと考えたのが、150ccも有りかな。

コンパクトで通勤の激混みもすり抜けも出来る上、

高速も走れてバス釣り遠征も行ける。

だったら「N-max155」なんかヨサゲ。

 

色々と悩む所ですが、

スクーターは毎日通勤の足になってるから、

購入から納車まで日数掛からないようにしなきゃいけないこと必須。

願い叶うなら、購入→翌日納車なんてスケジュールが理想的。

取り合えず、ネット物色してみることにします。

しまい

TAGS: / / / | 2020年2月1日 |

アコードワゴン CH9 2019年の走行距離 165,256km

Comment(0) | Trackback(0)

Categories |


ホンダ(HONDA)アコードワゴン CH9

2019年 走行距離 165,256km

DSC 0071 400x225 アコードワゴン CH9  2019年の走行距離 165,256km

スペイシー同様オイル漏れしてます。

地面にはちょっとしか痕跡ないから軽症。

エンジン掛けるとキリキリと異音します。

まーまー大きい音で。

多分ベルト類の劣化かも。

暫くすると異音は止み、快調にエンジン動いてるよう。

オイル交換しなきゃ。

夏タイヤ2本ももう終わってるから、来年春までには交換だな。

あとは、

雨後にはリヤゲートから水漏れ。

来年買い換えするか?

まだ乗るか?

悩むところ。

しまい

 

2019.12.31 165,236km (7,380km)

2018.12.31 157,856km (5,862km)

2017.12.31 151,994km (6,501km)

2016.12.31 145,493km (7,014km)

2015.12.31 138,479km (7,946km)

2014.12.31 130,533km (6,567km)

2013.12.31 123,966km (7,337km)

2012.12.31 116,629km (7,287km)

2011.12.31 109,342km (6,087km)

2010.12.31 103,255km (8,155km)

2009.12.31 95,100km (3,412km)

2008.12.31 91,688km (5,182km)

2007.12.31 86,506km (6,506km)

2006.12.31 80,000km

2003.12.08 49,246km (納車)

TAGS: / / / | 2019年12月31日 |

スペイシー100(2005年モデル) 2019年の走行距離90,250km

Comment(0) | Trackback(0)

Categories | スクーター


スペイシー100(2005年モデル)

2019年 走行距離90,250km

DSC 0073 400x225 スペイシー100(2005年モデル) 2019年の走行距離90,250km

未だに左のポジション球が切れっぱなし。

どこか断線していてそうだが放置してます。

エンジンは異音もなく調子よい感じ。

でもオイル漏れしてる。

そろそろオイル交換しなくては。

いつまで乗れるかな。

しまい

 

2019.12.31 / 90,250km / 8,534km

2018.12.31 / 81,716km / 8,613km

2017.12.31 / 73,103km / 7,937 km

2016.12.31 / 65,166km / 8,154 km

2015.12.31 / 57,012km / 6,934 km

2014.12.31 / 50,078km / 7,061 km

2013.12.31 / 43,017km / 6,365 km

2012.12.31 / 36,652km / 6,438 km

2011.12.31 / 30,214km / 6,719 km

2010.12.31 / 23,495km / 6,421 km

2009.12.31 / 17,074km / 6,587 km

2008.12.31 / 10,487km / 3,616 km

2008.06.24 / 6,871km / (納車)

TAGS: / / / | 2019年12月31日 |

2019年 バス釣果表

Comment(3) | Trackback(1)

Categories | YouTube フィッシング


2019年 バス釣果表

釣行回数39回 (多摩川36回・田貫湖3回

Total:スモール 7匹 ラージ 1匹 鯉 1匹 ニゴイ 1匹 ナマズ 2匹

自己ベスト2019

DSC 0098 300x169 2019年 バス釣果表スモールマウスバス 39センチ

 

10 300x169 2019年 バス釣果表鯉 64センチ

 

DSC 0157 300x169 2019年 バス釣果表ニゴイ 62cm

 

 

2019 0821 08 300x169 2019年 バス釣果表初ラージ 19cm

 

 

釣率 23%(9/39) ボウズ率 77%  ※12月24日更新

※釣率は魚種を限定していません。

 

DATEResultLONGESTPLACE
10/01スモール112cm多摩川
08/21ラージ119cm田貫湖
07/23スモール1 鯉123cm多摩川
05/14スモール123cm多摩川
05/13ナマズ 150cm多摩川
04/16スモール1 ニゴイ138cm多摩川
04/15スモール1 ナマズ120cm多摩川
03/18スモール135cm多摩川
03/05スモール139cm多摩川

 

今年の記録

初ランディングネット (3月5日

4釣行連続ヒット (4月15日16日5月13日14日

初ラージ (8月21日)

 

 

購入 備忘録

タモと防寒手袋 (1月6日

折り畳みハードスケール (3月11日

ランディングネット(トーマス) (9月30日

デジタルスケール(吊り下げ秤) (10月11日

 

2018年 釣果データ

スモール 24匹 鯉2匹 ニゴイ1匹

釣率 27%(14/52) ボウズ率 73%

 

TAGS: / / | 2019年12月25日 |

【多摩川 バス釣り】2019年 釣り納は激寒のクリスマスイブに登戸で|釣行記2019 12月 P.39

Comment(2) | Trackback(1)

Categories | フィッシング


【多摩川 バス釣り】2019年 釣り納は激寒のクリスマスイブに登戸で

釣行記2019 12月 P.39

釣行時間:PM2:40 ~ PM4:00

晴れ 北風強し

ここのポイントは濁り強

先行者3人

ノーバイト

 

因みに、去年の釣り納はクリスマス

12月に入り1度も釣りしてなかったので、

激寒だったけど取り合えず釣り納ってことで。

にしても、寒い上に強風だったから長時間の釣行は無理でした。

いちお手袋も持参してたけど、防寒が甘かった。

鼻まで覆うネックウォーマーしてなったのが超後悔。

カゼっぽいのも加勢し、終始鼻水滝。

 

多摩川は台風の後遺症で、良く行くポイントが壊滅的。

だから今回はやったことがないポイントに入ってみました。

 

DSC 0065 400x225 【多摩川 バス釣り】2019年 釣り納は激寒のクリスマスイブに登戸で|釣行記2019 12月 P.39

初めてのポイントは場所を公開するようにしています。

ココは多摩水道橋と小田急線の間で、稲田多摩公園前

ストラクチャーもかなりあり、釣れそうな雰囲気がとてもありますが、

人気スポットだと思うから超ハイプレッシャーな感じ。

 

DSC 0066 400x225 【多摩川 バス釣り】2019年 釣り納は激寒のクリスマスイブに登戸で|釣行記2019 12月 P.39

めっちゃ濁っているから、深さは見当もつかない。

実は、

すぐ上流で重機が改修工事やってて、そのせいで濁ってるから、

工事が終わらないことには釣れないような気もします。

 

DSC 0069 400x225 【多摩川 バス釣り】2019年 釣り納は激寒のクリスマスイブに登戸で|釣行記2019 12月 P.39

ガッチャンガッチャン掘ってるから、その振動も伝わってくるぐらい。

だからバスが居たとしても、ナーバスになって口使わなそう。

どっちにしろムズそう。

 

強風の予報が出てたんで、いつものベイトフィネスは留守番。

スピニングタックルとベイト(カシタス)で攻めてみようと持参したはいいが、

先ずスピニングから、わずか数投でバックラッシュ?

 

1224 01 400x225 【多摩川 バス釣り】2019年 釣り納は激寒のクリスマスイブに登戸で|釣行記2019 12月 P.39

糸よれバックラね。

風が強いからうまくほぐすことができない。イライラ

ぶった切る。

スピニングタックルはこれで終わり。

タックルチェンジ。

 

DSC 0068 400x225 【多摩川 バス釣り】2019年 釣り納は激寒のクリスマスイブに登戸で|釣行記2019 12月 P.39

7グラムシンカーでヘビダン。

リーダーは40センチくらいでHPバグ。

数投したけど、もう時季じゃないのかも。

ワームチェンジ。

 

強風でなのか、寒さで自分が震えているからなのか?

竿先がブルってアタリがさっぱり分からん。

ヘビダンでズル引き?

いやいや。

寒くてジッとしてられない。

ダメ。

もう帰ろう。

 

DSC 0070 400x225 【多摩川 バス釣り】2019年 釣り納は激寒のクリスマスイブに登戸で|釣行記2019 12月 P.39

 

そんなこんなの2019年釣り納でした。

 

去年の釣行は52回でしたが、

今年は度重なる天候不順(台風等)で39釣行で12匹(魚種問わず)。

来年の多摩川釣行はもっと厳しくなかもな。

しまい

 

2019年 釣行39回・釣率23%(9/39

2019年バス釣果表 参照

釣果年表 参照

TAGS: / / / / | 2019年12月24日 |

ホンダ スペイシー100 キリ番「90,000」2019冬

Comment(0) | Trackback(0)

Categories | スクーター


ホンダ スペイシー100 キリ番「90,000」2019冬

DSC 0064 400x225 ホンダ スペイシー100 キリ番「90,000」2019冬

今日出るって分かっていたので、朝の通勤途中、しっかり撮れました。

9万のキリ番。

都心の通勤ラッシュはそんじょそこらの渋滞と違って、そりゃ激混みなのですが、

余裕もって早めに自宅を出たのが功を奏したって感じ。

でも、しっかり横並びにするのは難しかった。

そんな経験された方も少なくないと思います。

そうでもないかな。

うっかりすると右端のゼロが上に行ってしまう。

画像だと、あと数メートル動いた方が良さそうでした。

 

2008年6月24日 走行距離6,871Kmの中古をヤフオクで購入。

大したトラブルもなく現在に至る。

4,198日目に到達。

流石ホンダってところですかね。

順調に飛距離を伸ばしていけば、

再来年(2021年)に「0のキリ番」が見られそう。

しまい。

TAGS: / / / / | 2019年12月21日 |

ケルヒャーじゃない高圧洗浄機でベランダを掃除してみた

Comment(0) | Trackback(0)

Categories | DIY


ケルヒャーじゃない高圧洗浄機でベランダを掃除してみた

「ケルヒャーじゃない高圧洗浄機」の言い方は今回までにします。

だってケルヒャーだと思って購入したのに違ってたなんて悔しかったので。

トホホ。

 

出鼻くじかれた洗車でしたが、

やっと本領発揮する場所でのお掃除です。

我が家の手付かずだった狭い?コンパクトなベランダ。

ほぼほぼノンクリーニング。

見せるのが恥ずかしいくらいヤバいです。

左からパーンした画像。

DSC 0047 400x225 ケルヒャーじゃない高圧洗浄機でベランダを掃除してみた

 

DSC 0053 1 400x225 ケルヒャーじゃない高圧洗浄機でベランダを掃除してみた

 

DSC 0049 1 400x225 ケルヒャーじゃない高圧洗浄機でベランダを掃除してみた

写真撮るのがムズイくらいの狭いベランダです。

壁の筋になってる汚れ、カビ?は、

去年、デッキブラシでゴシゴシやりはしたけど落ちなかったので、

いつものように見て見ぬ振りしてました。

 

ベランダには水栓がないので、キッチンから水を引きました。

でも長さギリギリ。

手始めに床からシャーって高圧洗浄していきました。

 

DSC 0051 1 400x225 ケルヒャーじゃない高圧洗浄機でベランダを掃除してみた

↑ Before

↓ After

DSC 0052 1 400x225 ケルヒャーじゃない高圧洗浄機でベランダを掃除してみた

高圧洗浄機の最大吐出圧力は9MPa

ちょっとやっただけでこうも落ちて感動。

面倒臭い掃除も楽しく感じる。

 

更に床全面をシャーって洗浄。

 

DSC 0055 400x225 ケルヒャーじゃない高圧洗浄機でベランダを掃除してみた

更に更に壁もビシャーって・・・

 

DSC 0053 1 400x225 ケルヒャーじゃない高圧洗浄機でベランダを掃除してみた

↑ Before

↓ After

DSC 0058 400x225 ケルヒャーじゃない高圧洗浄機でベランダを掃除してみた

汚れが落ちたことで、ベランダが明るくなりました。

ケルヒャーじゃないコスパな高圧洗浄機でも、

水圧が9MPaくらいあれば十分きれいになることが実証されました。

ただ、当方家は賃貸マンションにつき、

隣や下の階に気を遣わなければいけなかったので、

本気にベランダ掃除する時は、

迷惑の掛からぬようしっかりマスキングしてやっつけようと思います。

しまい

コスパな高圧洗浄機の詳細はこちら↓

ケルヒャーじゃない高圧洗浄機 Japgor「Jp-101」最大吐出圧力9MPa

TAGS: / / / / | 2019年12月12日 |

夏タイヤからスタッドレスにチェンジした2019 (ホンダ アコードワゴン CH9)

Comment(0) | Trackback(0)

Categories |


夏タイヤからスタッドレスにチェンジした2019

(ホンダ アコードワゴン CH9)

序に高圧洗浄機で洗車しようとしたら・・・

 

DSC 0037 400x225 夏タイヤからスタッドレスにチェンジした2019 (ホンダ アコードワゴン CH9)

本当は先週やるつもりだったけど、スクーターのメンテで1週間延びてしまった。

タイヤ交換も要領を得てきたので、まーまースピードアップを増してくる。

それに、前回からはローダウン用のジャッキも導入したし。

正に備えあればってやつです。

ローダウンジャッキの詳細は過去記事をご覧ください。↓

アコードワゴン 新品タイヤに2本交換 ローダウン対応ジャッキを購入

 

タイヤ外していつも思うことがある。

ハブやキャリパーのサビや汚れ。

今回も見て見ぬ振り。

でもなんとかしなきゃね。

 

DSC 0038 400x225 夏タイヤからスタッドレスにチェンジした2019 (ホンダ アコードワゴン CH9)

白く吹いているのは、タイヤクリーナーの残りカス。

サスまで飛び散っています。

取り合えず、タイヤ交換後に洗うことにし、

サクサク作業を進めます。

 

DSC 0041 400x225 夏タイヤからスタッドレスにチェンジした2019 (ホンダ アコードワゴン CH9)

あっちゅー間に交換終了。

久し振りの純正ホイールです。

夏タイヤはツライチだけど、こいつは奥まったところでくっ付いています。

ローダウンで純正ホイールは、スタイリング的に微妙かも。

で、

日が暮れるまでにはまだまだ時間あるから、

ケルヒャーじゃない高圧洗浄機で足回りをクリーニングします。

くどいようですが、ケルヒャーじゃないです。

あー悔しー。

何故ならば昨日の記事を見てください。

 

DSC 0043 400x225 夏タイヤからスタッドレスにチェンジした2019 (ホンダ アコードワゴン CH9)

駐車場の近くには肝心の水栓と電源がありません。

だから水はバケツ供給。

電源は車のシガーライターから引いてきます。

 

DSC 0045 1 400x225 夏タイヤからスタッドレスにチェンジした2019 (ホンダ アコードワゴン CH9)

随分前に購入したブツを使います。

スイッチオン!

しかし通電しません。

壊れてる?

それとも高圧洗浄機のワット数(1200W)には対応してない?

多分後者だな。

うー・・・残念の断念。

 

DSC 0046 400x225 夏タイヤからスタッドレスにチェンジした2019 (ホンダ アコードワゴン CH9)

洗車はブツ買ってくるまで持ち越し。

ケルヒャーじゃない高圧洗浄機のインプレは明日以降ですかね。

しまい

TAGS: / / / / / | 2019年12月10日 |

ケルヒャーじゃない高圧洗浄機 Japgor「Jp-101」最大吐出圧力9MPa

Comment(0) | Trackback(1)

Categories | DIY


ケルヒャーじゃない高圧洗浄機

Japgor「Jp-101」最大吐出圧力9MPa

1209 01 ケルヒャーじゃない高圧洗浄機 Japgor「Jp 101」最大吐出圧力9MPa

高圧洗浄機と言ったら「ケルヒャー」が名高いですが、

私もそのつもりで購入したんです。

何んも知識もなく、買おうと決めてアマゾンで「ケルヒャー」と検索したんです。

そしたら、タイムサービス開催中でこのブツがヒット。

送料込みで7,820円。

ヤッスぅ。

即ポチっと購入。

 

2019 1209 400x112 ケルヒャーじゃない高圧洗浄機 Japgor「Jp 101」最大吐出圧力9MPa

届くまでは、疑いなくケルヒャーだと思い込み、

友達に「ケルヒャー格安で買えた!」なんて自慢もしてました。

が、

届いた商品はこちら↓

 

DSC 0030 400x225 ケルヒャーじゃない高圧洗浄機 Japgor「Jp 101」最大吐出圧力9MPa

箱にはメイドインチャイナ。

あれ?

ちがくね?

amazon(注文履歴)で商品説明を確認すると、

ケルヒャーなんてどこにも書かれてない。

あっちゃ~凹

俗に言うパッチモンってやつかい。

購入したのは自己責任だし、返品する理由もないからね。

星も4つ付いているし評価も悪くない。

使ってみるか。

 

 

1209 02 286x400 ケルヒャーじゃない高圧洗浄機 Japgor「Jp 101」最大吐出圧力9MPa

商品説明 仕様は下記の通りです。

品名:高圧洗浄機 JP-101
周波数: 50/60Hz 地域が限らず使用できます。
電源:AC100V 一般家庭の100Vコンセントから電源を取れます。
消費電力:1200W
防水規格:IPX5
運転音:90db
常用吐出圧力:6MPa
最大許容圧力:9Mpa
常用吐出水量:300L/h
最大吐出水量:360L/h
水温:0℃~40℃
重量:5.5Kg(本体のみ)

 

箱から出して検品。

一応中国製だし。

DSC 0031 400x225 ケルヒャーじゃない高圧洗浄機 Japgor「Jp 101」最大吐出圧力9MPa

欠品なし。

取説は日本語で安心。

組み立ててみる。

 

DSC 0033 400x225 ケルヒャーじゃない高圧洗浄機 Japgor「Jp 101」最大吐出圧力9MPa

が、

本体内部でカラカラと音がする。

振ってみると、

 

DSC 0034 400x225 ケルヒャーじゃない高圧洗浄機 Japgor「Jp 101」最大吐出圧力9MPa

真新しいネジが2本出てきました。

流石中国製。

製造中に混入したのか。

それともどこかのネジが緩んで外れたのか?

使ってみないことには分からない。

 

DSC 0035 400x225 ケルヒャーじゃない高圧洗浄機 Japgor「Jp 101」最大吐出圧力9MPa

取り合えず、

通電しても問題なし。

バケツに水入れて洗面所で使ってみた。

室内では結構騒音。

勢いよく水が出るまで時間掛かる。

高圧洗浄機ってこんなもんのなのかな。

でも水圧は期待を裏切らなかった。

先ずは洗車してみよう。

 

本体内部から出てきた2本のネジは、発売元に問い合わせてみたところ、

「作業者がバインディング中に入れた余分な2本のネジで、使用には影響しません。」

とのこと。

何か納得いかないような・・・

まいや。

TAGS: / / / / | 2019年12月9日 |

KAWASAKI Ninja400 Model 2019|カワサキ 忍者 エボニー(Ebony)|ORENO-K Owner:ヤマト(Yamato)

Comment(0) | Trackback(0)

Categories | YouTube


KAWASAKI Ninja400 Model 2019|カワサキ 忍者 エボニー(Ebony)

ORENO-K Owner:ヤマト(Yamato)

 

 

YouTube(Thumbnail)
Thumbnail 300x169 KAWASAKI Ninja400 Model 2019|カワサキ 忍者 エボニー(Ebony)|ORENO K Owner:ヤマト(Yamato)

詳細WEBページ
HCZ.JP – ORENO-K – Ninja400 – ヤマト
https://www.hcz.jp/oreno-k/ninja400/002.html
Release 2019.12.07. 

挿入BGM
Opening
Audio Library – YouTube
【Hyped】written by Andrew Huang
Ending
【Seaside Dance】 written by Marron Fields Production

Shooting date:2019.12.

KAWASAKI Ninja400 2019年モデル
エボニー×メタリックマグネティックダークグレー

TAGS: / / / / / | 2019年12月7日 |

« 古い記事